Hvordan blir jeg lokfører?
For å bli lokomotivingeniør må du ha vitnemål på videregående skole og trene i lokomotiver samtidig som du har en god sikkerhetsrekord. Dette arbeidet krever også fysisk form og ingen narkotika- eller alkoholproblemer. Vanligvis jobber folk seg opp som lokomotivingeniører hos et bestemt jernbaneselskap, og begynner som arbeidere og bremser, for å gjøre seg kjent med togets drift og lære ferdigheter i å kjøre toget.
Lokomotivingeniører styrer toget både på den åpne ruten og i hagen. Det er ditt ansvar å ta avgjørelser om hastigheten og andre kjennetegn ved reisen. Det kreves gode kommunikasjonsevner for å snakke med kontroller og andre ingeniører, og en lokomotivingeniør må også ha god sikt fordi fysiske farer må identifiseres på linjen.
Et videregående vitnemål eller likestillingsbevis er det eneste formelle utdanningskravet for denne stillingen. Noen som ønsker å bli lokomotivingeniør, kan gå direkte til en jernbane for å få arbeidserfaring, og vil kanskje nevne at de har interesse av å kvalifisere seg som ingeniør. Den nye ansatte går gjennom en rekke jobber i hagen og på toget for å lære hvordan togene fungerer og for å utvikle nyttige erfaringer og ferdigheter.
Hvis en ansatt har en god sikkerhetsrekord og ikke har noen spesielle bekymringer for alkohol- og stoffbruk, kan han søke som lokomotivingeniør i opplæring. Avhengig av regionale lover, kan arbeidstakeren ha et førerkort som er essensielt for tog. Praktisk trening på hagen og deretter på sporene gjør det mulig for læreren å lære å håndtere tog trygt under forskjellige forhold. En person som ønsker å bli lokomotivingeniør, kan også velge simulatoropplevelse. Store jernbaner kan ha et sentralt treningssenter der ansatte starter med simulatorer og deretter betjener de faktiske togene.
Noen nasjoner har et alderskrav, og folk kan trenge å være 21 år for å bli lokomotivingeniør. Jernbaner kan også ha egne krav som ikke er stilt av myndighetene. Personer som er interessert i en karriere innen jernbanesektoren, vil kanskje lære om behovene og fordelene ved jobber hos forskjellige selskaper for å få et inntrykk av de tilgjengelige alternativene og hva som forventes av dem på jobben. Etter å ha kvalifisert seg som lokomotivingeniør, kreves det jevnlig resertifisering, vanligvis hvert annet til tredje år.