Hvordan bliver jeg racerbilsfører?

Racerbilchaufføren har været en hovedfigur i biler stort set siden den første bil blev lavet. Det første organiserede løb blev afholdt i 1887, og selv om det kun havde en enkelt racerbilsfører, der konkurrerede, satte det ikke desto mindre grundlaget for en hel branche. Ved udgangen af ​​1800-tallet var der afholdt en række større løb i Frankrig, og i begyndelsen af ​​det 20. århundrede var de blevet en populær form for underholdning og havde en central rolle i at hjælpe med at gøre biler mere kendte for verden i det store og hele.

At blive en racerbiler i dagens verden er selvfølgelig omtrent så forskellig, som det kan være fra de tidlige dage. Moderne racing er meget reguleret, en af ​​de mest populære sportsgrene i verden og involverer enorme mængder af penge. Som et resultat er det meget konkurrencedygtigt, og som enhver anden professionel sport kræver det en utrolig mængde undersøgelse, hårdt arbejde og frem for alt udholdenhed for at blive en professionel racerbilsfører.

Det første skridt til at blive racerbiler er at fordybe dig helt i verden af ​​professionel racing. Dette betyder både pædagogisk og praktisk, og det bør blive en drivende lidenskab, hvis du håber at få succes. Du skal læse alt, hvad du kan finde om emnet, fra klassiske tekster som Carroll Smiths Drive to Win , til magasiner, der dækker racingverdenen. Der er en hel del teori involveret i at være en racerbiler, og jo før du er i stand til at få et indblik i rudsætningerne for det, jo før kan du begynde at tænke strategisk over, hvor dine svagheder ligger, og hvor du kan forbedre dig selv .

På samme tid ønsker du at se hvert løb, du kan komme til. Du vil begynde at se, hvad der fungerer, og hvad der ikke fungerer, og for at få en fornemmelse af verden vil du bo som racerbilsfører. Når du er der, skal du tale med enhver og enhver, der er villig til at give dig fordelen ved deres oplevelse. Professionelle chauffører, pit-besætninger, hold, sponsorer - enhver, der har en hånd i kørselverdenen, vil sandsynligvis have deres egen indsats og kan lære dig mere end nogen bog eller klasse. Sørg for at være venlig og åben og forstå, at disse er travle fagfolk, som måske ikke har tid til at bruge på at tale med dig, men vær taknemmelig og høflig for alt det, de er i stand til at tilbyde.

Dernæst prøver du at tage en mere aktiv rolle i racingens verden. Få et job på et spor, som en billedsælger, hvis det er nødvendigt, og hvis en mulighed kommer sammen, tilmeld dig et team. At arbejde på en besætning kan lære dig en enorm mængde om de grundlæggende forhold i racing samt give dig muligheden for at interagere med dem, der allerede har realiseret din drøm om at blive en racerbilsfører.

Når du først har lyst til at have et godt fundament, og når du forhåbentlig har sparet en smule penge, kan du undersøge at gå på en racerskole. Der kan du begynde at tage intensiver for at få lidt tid bag rattet, noget tid med en instruktør og for virkelig at se, om det er det, du vil gøre en racerbilsfører. Derfra kan du fortsætte med at køre i små løb, enten med en lille sponsor eller med din egen opsparing, som regel begynder med løb sponsoreret af skolerne. Når du først har tid nok i en racerbil, og når du først har prøvet dig selv på banen, er du klar til at gå videre til næste trin og forhåbentlig afvikle dig som professionel.