Hvad er mekanisk certificering?
Mekanisk certificering er et standardmiddel til kvalifikation, der viser, at en mekaniker er kvalificeret til at arbejde på et køretøj. I Amerika er National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) den mekaniske certificering, der typisk opsøges af Mechanics, krævet af arbejdsgivere og foretrukket af kunder. Det grundlæggende krav til opnåelse af mekanisk certificering består typisk en test eller en række test, der administreres af et uafhængigt agentur. I USA (USA) administreres ASE -certificeringstesten af Board American College Testing (ACT). Dette er den samme testlegeme, der administrerer college -placeringstest til gymnasiestuderende.
En mekaniker eller butik, der viser en mekanisk certificering, er ikke nødvendigvis kvalificeret til at reparere et køretøj. Mekanik i de fleste områder behøver ikke at demonstrere en evne til at reparere et køretøj for at modtage mekanisk certificering, da kun en skriftlig test skal overføres for at modtage certification. I USA modtager en mekaniker først en mastercertificering efter at have opnået to års erfaring og derefter specialiseret sig i et specifikt bilområde, såsom motorreparation, suspension eller aircondition. Der er flere specialiseringsområder, hvor en mekaniker kan opnå mastercertificering, og at nå denne rang typisk kræver en vellykket gennemførelse af en skriftlig test, der dækker specialområdet.
I nogle områder skal en mekaniker også have en mekanisk certificering fra det lokale myndigheder for lovligt at udføre reparationer. Typisk skal en certificering fra en uafhængig part, såsom ASE, fås, inden de bliver regeringscertificerede. Formålet med regeringens mekaniske certificering er at attestere mekanikerens uafhængige certificering. Der kræves ofte et gebyr for at modtage denne anden certificering. For et værksted, der beskæftigerFlere mekanikere, en uafhængig certificering kan være påkrævet for hver mekaniker i lokalerne, og certificeringen skal ofte vises fremtrædende.
Formålet med mekanisk certificering er ofte at beskytte offentligheden mod ukvalificerede personer, der skader et køretøj. De fleste forsikringsdækkede og garantirelaterede reparationer er kun autoriseret til at blive udført af certificeret mekanik på certificerede reparationsfaciliteter. Dette gøres i et forsøg på at forhindre usikre eller beskidte reparationer i at blive udført, da dette kan forårsage yderligere skader. Mens selv den mest basale certificering kræver undersøgelse og disciplin for at passere og modtage, er certificeringsniveauet, der vises på en butiksmur, ofte en indikator for den tid og opmærksomhed, som titlen indehaver har lagt i sit karrierevalg.