Hvad er en transportobligation?
En transportobligation er en type obligationsudstedelse, der er forbundet med transportbranchen på en eller anden måde. Udtrykket bruges faktisk på mere end én måde, som undertiden henviser til de obligationer, som transportselskaber og agenturer tager ud som et middel til at hjælpe med at forsikre betalingen på varer, der sendes ved hjælp af de tjenester, der leveres af disse enheder. I denne ansøgning tjener obligationen formålet med at beskytte både afsenders og klientens interesser. En transportobligation kan også være et obligationsudstedelse oprettet af et transportfirma til at finansiere omkostningerne ved et ekspansionsprojekt.
Som en type forsikringsplan kan en transportobligation være et vedligeholdelsesobligation, der erhverves af et rederi for at dække de potentielle omkostninger ved skader på varer, der er sendt af kunder. I denne ansøgning er formålet med obligationen at stille sikkerhed for både rederiet og kunden, da eventuelle tab, der måtte opstå, modregnes fra provenuet fra obligationen. Denne særlige applikation bruges ofte af luftfartsselskaber såvel som landbaserede fragtfirmaer til at beskytte forretningen mod tab på grund af ulykker eller andre begivenheder, der er uden for forsendelsens kontrol.
Som et middel til at generere indtægter til et projekt kan et transportfirma eller endda en kommune vælge at udstede en transportobligation i stedet for at bruge andre metoder til at finansiere projektet. F.eks. Kan en kommune vælge at udstede obligationen for at udvikle eller udvide et bybussystem eller forbedre et eksisterende metrussystem. Som med de fleste udstedelser af kommunale obligationer er målet at generere nok midler til at starte projektet med forventning om, at indtægter genereret af projektet til sidst kan bruges til at returnere princippet med interesse til investorer. På samme måde kan en fragtlinje frigive en obligationsudstedelse som et middel til at finansiere oprettelsen af nye hubs og terminaler, så virksomheden kan udvide til nye områder og øge forretningsomfanget. Over tid kan de øgede indtægter bruges til at trække udstedelsen af transportobligationer, og afvikles med investorer på den dato, hvor obligationen når fuld løbetid.
Med begge fremgangsmåder fungerer transportbindingen til at generere en slags afkast for alle involverede. Som et middel til at forsikre varer under transit beskytter obligationen køber, sælger og endda transportselskabet mod mulige tab. Når de er struktureret som en investeringsmulighed, kan investorer generere et rimeligt afkast på obligationsudstedelserne, mens udstederen er i stand til at samle penge på forhånd for at finansiere et projekt, der i sidste ende kommer samfundet til gode eller giver en virksomhed mulighed for at udvide.