Hvad er stilladsrør?
Stilladsrør er metallsektioner af rør, der bruges til at konstruere et stillads, som er et støttesystem opført uden for bygninger og strukturer, der bygges. Stilladset giver arbejderne adgang til de øverste niveauer af en bygning eller struktur sikkert ved at klatre på disse midlertidige strukturer og stå på platforme. Stilladsrør findes i forskellige længder, så strukturen af stilladset kan tilpasses til at passe til et bestemt job. De holdes sammen ved hjælp af koblinger, som også kan variere i størrelse og funktion afhængigt af den påtænkte anvendelse.
Der er tre generelle typer stilladsrør: standarder, hovedbøger og transomer. Standarder er de lodrette stilladsrør, der fungerer som understøttelse af hele strukturen. Hovedbøger kører vandret, normalt mellem standarderne, for at yde lateral support. Transomer er mindre støtterør, der kører vinkelret på hovedbøger, og de bruges til at tilføje stabilitet til strukturen og til at give en overflade, hvorpå platforme kan placeres. Alle disse forskellige typer stilladsrør er forbundet med koblinger, der forhindrer overskydende bøjning eller bevægelse, når strukturen er færdig. Rørene og koblingerne er modulære, så forskellige former, højder, længder og bredder af strukturer kan bygges.
Stål og aluminium bruges normalt til at fremstille stilladsrør. Stålrør har en tendens til at være tungere, men de er også usædvanligt stærke. Aluminiumsrør er meget lettere, men de kan ikke bære så meget vægt, som stålrør kan. Undertiden bruges sammensatte rør, skønt disse har en tendens til at være forholdsvis dyre og ikke bruges næsten så ofte som stålrør. Stilladsrør kan skæres relativt let, og de sælges normalt i en bestemt længde - normalt ca. 6,3 meter (6 meter) - og derefter skæres i overensstemmelse hermed. Bredden er normalt også en standardstørrelse, og væggens tykkelse kan diktere, hvor meget vægt den færdige struktur vil kunne understøtte.
I de fleste tilfælde er stålrør galvaniseret. Dette betyder, at de er belagt med zink, hvilket vil hjælpe med at forhindre rust og korrosion på grund af eksponering for elementerne. Aluminiumsrør behøver generelt ikke galvaniseres, da aluminium er ret modstandsdygtigt over for rust og korrosion. Hvis stålet ikke er galvaniseret, males det normalt eller på anden måde kemisk behandles for at beskytte det mod vejrskader. Stål har en tendens til at bøjes, når det påvirkes, men det kan bøjes let tilbage i form; aluminium er mere sprødt og mindre tilbøjeligt til at bøje sig tilbage i form efter en anslag.