Hvad er stilladsrør?

Stilladsrør er metalafsnit af rør, der bruges til at konstruere et stillads, som er et understøttelsessystem, der er opført uden for bygninger og strukturer, der bygges. Stilladset giver arbejdstagerne adgang til de øverste niveauer i en bygning eller struktur sikkert ved at klatre på disse midlertidige strukturer og stå på platforme. Stilladsrør kommer i forskellige længder, så strukturen af ​​stilladser kan tilpasses til at passe til et bestemt job. De holdes sammen ved hjælp af koblinger, som også kan variere i størrelse og funktion afhængigt af den tilsigtede anvendelse.

Der er tre generelle typer af stilladørrør: standarder, hovedbøger og transomer. Standarder er de lodrette stilladserør, der vil fungere som understøttelse af hele strukturen. Ledgers kører vandret, normalt mellem standarderne, for at yde lateral support. Transoms er mindre støtterør, der kører vinkelret på hovedbøger, og de bruges til at tilføje stabilitet til strukturen og til at give en overflade på hvilken platformS kan placeres. Alle disse forskellige typer af stilladsrør er forbundet med koblinger, der forhindrer overskydende flex eller bevægelse, når strukturen er afsluttet. Rørene og koblingerne er modulære, så forskellige former, højder, længder og bredder af strukturer kan bygges.

Stål og aluminium bruges normalt til at fremstille stilladsrør. Stålrør har en tendens til at være tungere, men de er også usædvanligt stærke. Aluminiumsrør er meget lettere, men de kan ikke understøtte så meget vægt, som stålrør kan. Nogle gange bruges sammensatte rør, skønt disse har en tendens til at være ret dyre og bruges ikke næsten så ofte som stålrør er. Stilladsrør kan skæres til længde forholdsvis let, og de sælges normalt i en bestemt længde - normalt omkring 20 meter (6,3 meter) - og derefter skærer i overensstemmelse hermed. Bredden er normalt også en standardstørrelse, og væggens tykkelse kan diktereHvor meget vægt den færdige struktur vil være i stand til at understøtte.

I de fleste tilfælde galvaniseres stålrør. Dette betyder, at de er belagt med zink, hvilket vil hjælpe med at forhindre rust og korrosion på grund af eksponering for elementerne. Aluminiumsrør behøver generelt ikke at blive galvaniseret, da aluminium er temmelig resistent over for rust og korrosion. Hvis stålet ikke er galvaniseret, vil det normalt blive malet eller på anden måde kemisk behandlet for at beskytte det mod vejrskader. Stål har en tendens til at bøje sig, når det påvirkes, men det kan bøjes tilbage i form forholdsvis let; Aluminium er mere sprød og mindre tilbøjelig til at bøje sig tilbage i form efter en indflydelse.