Hvad er en wiretrådskive?
En remskive er et system, der inkluderer et eller flere remskiver og et ståltau; dette system bruges til at løfte eller på anden måde flytte tunge genstande let og sikkert. Remskivehjulene er normalt lavet af et metal i høj kvalitet, såsom stål, der kan modstå friktionen af ståltappet, der bevæger sig gennem remskivenheden under belastning, og hjulene er monteret på en aksel, der igen er monteret i en ramme. Det trådtøj, der er inkluderet i systemet, er ofte også lavet af vævet stål, skønt andre metaller, såsom aluminium, også kan bruges sammen med et remskive.
Rebskiver kan også indeholde vævede fibertav, skønt disse bruges til at løfte lettere genstande. Trådrullehjulssystemer er i stedet designet til at løfte tunge genstande mod tyngdekraften og undertiden på tværs af spændvidden. Tykkelsen på ståltappet såvel som bredden af remskiverne kan variere betydeligt afhængigt af systemets tilsigtede formål. Tunge genstande kan kræve flere remskiver, hvilket effektivt fordeler belastningen over rebets længde for lettere betjening af trådrullehjulssystemet. Ekstremt tunge genstande kan kræve anvendelse af et motoriseret trinsnorhjulssystem.
Disse systemer bruges meget ofte i industrielle omgivelser, da tunge genstande sandsynligvis flyttes i fabrikker, skrotværfter, lagre og så videre. Nogle gange er rullehjulssystemet monteret på et forhøjet spor, og selve remskivesystemet kan bevæge sig langs dette spor for at bevæge genstande op fra jorden og derefter over et område. Disse systemer er tilbøjelige til at blive motoriseret, da de genstande, der skal flyttes, sandsynligvis vil være temmelig tunge.
Selve remskiverne rives ofte rundt om omkredsen for at lade ledningen sidde i rillen under brug. Dette forhindrer, at ledningen glider ud af sted, mens genstanden løftes eller flyttes. Remskiverne kan sidde i en ramme, der er udstyret med en krog til at hæve eller sænke genstanden, eller rammen kan være designet til at forbinde til en fast genstand for at tilvejebringe et drejepunkt for rebet. Generelt set, jo flere remskiver der er inkluderet i systemet, jo mere friktion vil have en negativ indvirkning på brugen af systemet; flere remskiver vil dog fordele objektets belastning mere jævnt, så en bruger bliver nødt til at finde den rigtige balance mellem remskiverne til jobbet.