Hvad er en trådstop remskive?

En riv af trådtope er et system, der inkluderer et eller flere remskivehjul og et trådtov; Dette system bruges til at løfte eller på anden måde flytte tunge genstande let og sikkert. Rullehjulene er normalt lavet af et metal af høj kvalitet, såsom stål, der vil modstå friktionen af ​​trådtovet, der bevæger sig gennem remskivenheden under belastning, og hjulene er monteret på en aksel, der igen er monteret i en ramme. Trådtovet, der er inkluderet i systemet, er ofte også lavet af vævet stål, skønt andre metaller, såsom aluminium, også kan bruges med et trådstop -remskive -system.

reb -remskiver kan også indeholde vævede fiberroper, skønt disse bruges til at løfte lettere genstande. Wire Rope -remskive -systemer er i stedet designet til at løfte tunge genstande mod tyngdekraften og undertiden på tværs af spenn. Tykkelsen af ​​trådtovet såvel som bredden af ​​remskiveren kan variere markant i henhold til systemets tilsigtede formål. Tunge genstande kræver muligvis flere remskiver, hvilket effektivt distribuerer LOAD over længden af ​​rebet for lettere betjening af Wire Rope -remskivesystemet. Ekstremt tunge genstande kan kræve brug af et motoriseret ståltopremskive -system.

Disse systemer bruges meget ofte i industrielle omgivelser, da tunge genstande sandsynligvis vil blive flyttet i fabrikker, skrotværfter, lagre og så videre. Nogle gange er Wire Rope -remskivesystemet monteret på et forhøjet spor, og remskivesystemet selv kan bevæge sig langs dette spor for at flytte genstande op fra jorden og derefter på tværs af et område. Disse systemer har en tendens til at blive motoriseret, da de genstande, der skal flyttes, sandsynligvis er ret tunge.

Remskiver i sig selv er ofte rillet rundt om omkredsen for at lade ledningen sidde i rillen under brug. Dette forhindrer, at ledningen glider ud af sted, mens objektet løftes eller flyttes. Remskiver kan sidde i en ramme, der er udstyret med en krog til at hæve eller sænke thE -objekt, eller rammen kan være designet til at oprette forbindelse til et fast objekt for at tilvejebringe et drejepunkt for rebet. Generelt set, jo flere remskiver inkluderet i systemet, jo mere friktion vil påvirke systemets brug negativt; Flere remskiver vil dog distribuere belastningen af ​​objektet mere jævnt, så en bruger bliver nødt til at finde den rigtige balance mellem remskiver til jobbet.