Hva er en remskive?
En trådreimskive er et system som inkluderer ett eller flere trinsehjul og et ståltau; dette systemet brukes til å løfte eller på annen måte bevege tunge gjenstander enkelt og trygt. Remskivehjulene er vanligvis laget av et høykvalitets metall som stål som vil motstå friksjonen til trådtauet som beveger seg gjennom trinsenheten under belastning, og hjulene er montert på en aksel som igjen er montert inn i en ramme. Trådtauet som er inkludert i systemet er ofte også laget av vevet stål, selv om andre metaller som aluminium også kan brukes sammen med et ståltau-trinsesystem.
Tauskiver kan også ha vevde fibertau, selv om disse brukes til å løfte lettere gjenstander. Trådtrekkskivesystemer er i stedet designet for å løfte tunge gjenstander mot tyngdekraften og noen ganger over spenn. Tykkelsen på trådtauet så vel som bredden på trinsene kan variere betydelig i henhold til det tiltenkte formålet med systemet. Tunge gjenstander kan kreve flere trinser, og effektivt fordele belastningen over tauets lengde for enklere betjening av tråden. Ekstremt tunge gjenstander kan kreve bruk av et motorisert remskive.
Disse systemene brukes ofte i industrielle omgivelser, siden tunge gjenstander sannsynligvis vil bli flyttet i fabrikker, skrapegårder, lager og så videre. Noen ganger er remskivesystemet montert på et forhøyet spor, og selve trinsesystemet kan bevege seg langs dette sporet for å flytte gjenstander opp fra bakken og deretter over et område. Disse systemene har en tendens til å være motoriserte, siden gjenstandene som skal flyttes sannsynligvis vil være ganske tunge.
Selve remskivene er ofte rillet rundt omkretsen for å la ledningen sitte i sporet under bruk. Dette forhindrer at ledningen glir ut av sted mens gjenstanden løftes eller flyttes. Remskivene kan sitte i en ramme som er utstyrt med en krok for å heve eller senke gjenstanden, eller rammen kan være utformet for å koble til et fast objekt for å tilveiebringe et svingpunkt for tauet. Generelt sett, jo flere trinser som er inkludert i systemet, desto mer friksjon vil påvirke bruken av systemet negativt; flere trinser vil imidlertid fordele belastningen på objektet mer jevnt, slik at en bruker vil trenge å finne riktig balanse av remskiver for jobben.