Hvad er tør last?

Tørlast er et udtryk, der bruges til at beskrive varer, der er faste og tørre, og som ikke kræver særlige forholdsregler under forsendelsesprocessen. Varer af denne type er ikke nogen form for gas eller væske og kan sendes i containere, der ikke har nogen form for temperaturstyringsudstyr inkluderet. Der er en række varetyper, der kan betragtes som tør last, herunder nogle tørre, gode produkter, metaller som jern eller stål, og endda nogle typer fødevarekorn, der har en højere tolerance for varme eller kulde.

Tørlastforsendelse betragtes som relativt enkel at udføre. Varer, der er inkluderet i denne type forsendelse, kræver intet andet end ordentlig pakning og opbevaring inden for den derefter forsendelsescontainer for at blive transporteret fra et oprindelsessted til et bestemmelsessted. Produkter af denne type er meget usandsynlige, at de vil ødelægge, selvom der opleves ekstrem varme eller kulde under forsendelsesprocessen. Da tørlasten udgør mindre udgifter for afsenderen for at sikre, at varerne ankommer i brugbar tilstand, er omkostningerne, der vurderes til forsendelsesprocessen, typisk lavere end omkostningerne ved forsendelse af varer, der kræver ekstra særlig håndtering.

En tør lastcontainer er normalt lufttæt, hvilket effektivt forhindrer, at ethvert udvendigt element beskadiger varerne, der bliver sendt. Dette gælder, uanset om varerne sendes via jernbane, ad vejen eller med vand. Tørlastskibe, lastbiler og jernbanevogne inkluderer normalt ikke udstyr til at holde den indre temperatur på forsendelsescontainerne inden for et givet interval, da tørvarerne ikke påvirkes af temperaturændringer. Potentialet for fugtighed, der kommer ind i containeren, samt skader, der opstår, hvis varerne skifter under transport, er typisk de to bekymringsområder, når man transporterer enhver form for tør last.

Mange nationer indeholder specifikke regler for overførsel af tør last inden for deres grænser. Desuden er processen med import eller eksport af denne type last normalt også omfattet af statslige handelsregler mellem de to involverede lande. Transportkunderne overholder disse regler og har også en tendens til at informere deres klienter om, hvilke forholdsregler der skal træffes ved forberedelse af varerne til forsendelse, hvilken type laste- og losningsprocesser der vil være involveret, og hvad de kan forvente med hensyn til gebyrer for levering af forsendelsestjenesten. Når de følges korrekt, minimeres chancerne for forurening på grund af eksponering for fugt eller skader forårsaget af skift under transport, hvilket giver varerne mulighed for at ankomme til deres tilsigtede destination i samme stand som da de forlod deres oprindelseshavn.