Hvad er en svulmende linje?

En svulmende linje er en let linje, der bruges om bord på skibet til at etablere en forbindelse med mennesker i et andet skib, folk på kysten eller skibskammerater, der er gået over bord. Disse lette reb vægtes typisk i den ene ende, klassisk med en abe's knytnæve knude, og de er meget lette at smide over lange afstande. Når en svulmende linje er kastet, kan den ene ende af linjen fastgøres til et tungere reb eller en genstand.

Fordelen ved en svulmende linje er, at det er meget let at kaste og mindre farligt for nogen i den anden ende af linjen. For eksempel, når et skib dokker, er det knyttet til kajen med tunge hawser, der forhindrer det i at bevæge sig. Disse hawser kunne være ekstremt farlige, hvis de bare blev kastet fra skibet til arbejderne på dokkerne; I stedet kastes og fanges en svulmende linje af en dock -arbejder, og derefter er en hawser fastgjort på skibet, så dockarbejderen let kan trække Hawser til kajen og gøre det hurtigt.

En svulmende linje kan også fastgøres til noget som en livreddende bøje og kastes til nogen over bord, og der bruges ofte til at etablere kontakt mellem to skibe. En svulmende linje kan f.eks. Fastgøres til et trækket reb. De fleste sejlere lærer at håndtere en svulmende linje meget tidligt i deres træning, da der er tidspunkter, hvor det er i stand til at kaste en svingelinie hurtigt og nøjagtigt, kan være afgørende.

Flere virksomheder fremstiller specialiserede heaving-linjer, der leveres komplet med vægte og anti-finkingsmaterialer for at sikre, at de ikke vil snarl, mens de er i opbevaring eller i aktiv brug. Det er også perfekt muligt at fremstille en svulmende linje fra eksisterende let, stærkt reb, og det kan være nyttigt at vide, hvordan man gør dette i en fart. For at lave en svulmende linje er en knude bundet i den ene ende af linjen for at vægte den, eller en vægt er bundet på linjen for mennesker, der ikke kan lave en knude af den rigtige vægt.

Sammen med det brede sortiment af reb og linjer på et skib kontrolleres blæser typisk regelmæssigt. Når linjerne kontrolleres, sørger sejlere for, at de ikke er knyttet, snoede eller knækkede, og de bekræfter, at den svingende linje er i stand til at bære vægt. Linjer, der er begyndt at flage eller rådne, kasseres for at sikre, at de ikke bruges ved et uheld.