Hvad er flydende propan?
propan er et oliebaseret produkt, der bruges i enten flydende eller dampform. Propan kan kun findes i sin flydende form, når den er under ekstremt tryk eller i temperaturer under -45 ° Fahrenheit (-42,7 ° Celsius). Når flydende propan når en temperatur på -44 ° F (-42,2 ° C), koges det og omdannes til en damp.
Da flydende propan er et ekstremt koldt stof, kan det også være farligt håndteres forkert. Frostskader fra utilsigtet misbrug er hurtig og ekstrem. I udseende er det lugtfrit, farveløst og smagløst og ligner meget et glas vand.
Systemer bruger enten flydende eller damppropan, og de to former kan ikke udskiftes. Varmesystemer som hjemmevarmere eller madlavningsanordninger brænder dampformen af propan. Opbevaringstanke holder brændstoffet under pres og derfor i flydende propanform. Når propanen forlader tanken og kommer ind i et ikke-pressuriseret område under normale temperaturer, konverteres den til damp. Opbevaringstanke skalHold altid lodret for at holde væsken reguleret, da den forlader tanken, da brænding kan forårsage farlige brande.
En af de mest interessante anvendelser af flydende propan er inden for bilindustrien. Liquefied Petroleum Gas (LPG) optrådte først som et køretøjsbrændstof omkring 1913 og er siden primært blevet brugt i lastbilindustrien. Fra 2009 er der ingen personbiler, der er produceret i USA, der kører på LPG, selvom forbrugere, der er interesseret i at køre deres bil på dette brændstof, kan få konverter -sæt til deres gas- eller dieseldrevne biler.
Der er flere attributter af LPG, der gør det tiltalende. Det er for det meste produceret i USA, der skærer ned på udenlandsk afhængighed af brændstof. Det brænder renere end benzin og udsender mindre giftige stoffer og forurenende stoffer i luften. Omkostningerne pr. Gallon er generelt også mindre.
For alle dets positive ting er der et par nEgativer til flydende propan som køretøjsbrændstof. Der har været mange rapporter om, at forbrugere bliver såret af stænk af det, da det kan forårsage frostskader på et øjeblik. Hverken de biler, der kører på propan eller den flydende propan til at køre dem på, er ikke så let tilgængelige, så de, der ønsker at bruge det, skal jage leverandører og tage sig tid til at sætte et konverterkit på deres bil. Det faktum, at det er petroleumsbaseret, betyder, at det ikke er en vedvarende kilde, så miljøforkæmpere hævder, at det er en anden kilde, der til sidst vil løbe tør og en, der stadig ikke er helt ren.