Was ist ein 4-Zyklus-Blattgebläse?
Ein 4-Zyklus-Blattgebläse ist eine von Benzin betriebene Maschine, die zum Entfernen von Blättern, Schmutz und Schmutz von einer Auffahrt oder einem Rasen verwendet wird. Im Gegensatz zu einer elektrischen Version des Blattgebläses wird das 4-Zyklus-Blattgebläse von einem Benzinbrennmotor angetrieben, mit dem das Gebläse in Bereichen verwendet werden kann, die nicht durch Strom gewartet werden. Ein 4-Zyklus-Motor arbeitet in der gleichen Methode wie ein typischer Automobilmotor. Der Motor verbrennt gerade Benzin, das im Gegensatz zu einem 2-Zyklus-Motor steht, der ein Gemisch aus Benzin und Öl verbrennt. Ein 4-Zyklus-Blattgebläsemotor verfügt über einen Verbrennungsmotor, der einen Gebläselüfter mit einer konzentrierten Säule aus erzwungener Luft umgeht. Ein leistungsstarker Strahlstrom von erzwungener Luft, der aus der Entladungsdüse des 4-Zyklus-Blattgebläses kommt, bläst die Trümmer einfach in einen Bereich der Wahl des Bedieners. Die Verwendung eines 4-Zyklus-Motors macht t t thE Betrieb der Maschine viel leiser und mit weniger Rauch und Abgasverschmutzung als eine 2-Zyklus-Version der Maschine.
Ein 4-Zyklus-Motor arbeitet auf einer Reihe von vier Schlägen oder Zyklen. Dies sind die Aufnahme und Kompression, gefolgt von Kraft- und Abgasstrichen. Die gesamte Reihe von Schlaganfällen oder Zyklen erfordert die Kurbelwelle des Motors, um zwei vollständige Revolutionen zu machen, um den Zyklus eines einzelnen Kolbenbrandes zu vervollständigen. Diese Motoren sind in der Regel in großen Verschiebungsversionen flüssig gekühlt, aber kleinere Motoren, wie sie bei einem 4-Zyklus-Blattgebläse verwendet werden, sind luftgekühlt. Im Gegensatz zu einem 2-Cycle-Motor, der mit dem Benzin gemischt Öl verwendet wird, um die Motorkühlung und die Oberseite der Oberseite zu unterstützen
Es gibt viel weniger Rauch-, Lärm- und ÖlrückständeAus dem Auspuff eines 4-Zyklus-Blattgebläses als aus einer vergleichbar großen 2-Zyklus-Version. Der Motor arbeitet auch mit einer Hälfte der Geschwindigkeit eines 2-Zyklus-Engine, wodurch das 4-Zyklus-Blattgebläse viel glatter ist, um weniger Vibrationen von der hochaufdringenden Alternative an die Hände des Benutzers zu betreiben. An die Kurbelwelle des 4-Zyklus-Motors angeschlossen ist ein Gebläseventilator, der häufig als Eichhörnchen-Käfiglüfter bezeichnet wird. Der Lüfter erzwingt Luft aus dem Auslösesrohr des Gebläses, wo er die Blätter bei den Windgeschwindigkeiten des Hurrikans-Force wegzwingt.