En finanzas, ¿cuál es un boleto promedio?

El término Ticket promedio se puede usar en dos entornos financieros diferentes. En lo que se refiere al uso de tarjetas de crédito, un boleto promedio tiene que ver con el tamaño promedio de las ventas individuales que un negocio de tarjetas de crédito se da cuenta del uso de la tarjeta de crédito por parte de los clientes. En los círculos de inversión, un boleto promedio puede referirse al tamaño de las operaciones ejecutadas para un cliente individual, o las operaciones totales realizadas por un corredor o distribuidor dentro de un marco de tiempo específico. En ambos entornos, la idea detrás del boleto es medir el nivel de rentabilidad que se logra con el proceso de transacción, lo que permite cualquier costo asociado con las transacciones.

El cálculo de un boleto promedio comienza determinando el marco de tiempo que se utilizará para identificar el promedio de incrementos dentro de ese período más grande. Por ejemplo, si el objetivo es identificar el boleto promedio relacionado con cada mes dentro de un año calendario, el proceso comenzará totalizando las cantidades de boletos individuales paratodo el año. Esa cifra se divide luego en doce, lo que permite determinar el boleto mensual promedio que se aplicó a ese período particular de doce meses.

Cuando el boleto promedio tiene que ver con las transacciones de la tarjeta de crédito, la cifra a veces se conoce como un borrador promedio . Aquí, el propósito es tener en cuenta cualquier tarifa que se recaude de los clientes que acepten pagos a través de tarjetas de crédito, así como cualquier interés que se cobre en los saldos de esas cuentas de tarjetas de crédito. Esto proporciona al proveedor de tarjetas de crédito datos sobre la cantidad de ganancias generadas por las transacciones para el marco de tiempo que se está considerando.

Los comerciantes de tarjetas de crédito también a veces hacen uso del hecho de que calcular el boleto promedio ayuda a identificar indirectamente el rango actual de tarifas de intercambio que pueden ser cobrados por varios bancos involucrados en el Transact.iones. Esto puede contribuir en gran medida a asegurarse de que la estructura de tarifas sea competitiva con las tarifas cobradas por otros proveedores de tarjetas de crédito, al tiempo que produce un rendimiento equitativo para el servicio. El proceso también puede ayudar a identificar el impacto de cualquier nuevo tipo de tarifas interbancarias que puedan haber entrado durante el año calendario más recientemente completado y determinar el grado de impacto que esas tarifas tuvieron en las ganancias generales.

Los corredores y concesionarios también usan este modelo para determinar las ganancias generadas por las transacciones ejecutadas en nombre de los clientes. Esto se realiza totalizando las transacciones para el año calendario, luego dividiendo el total en doce, permitiendo cualquier tarifa evaluada para ejecutar las órdenes. El resultado final es un rendimiento promedio de boletos para el mes que se puede desglosar para identificar el boleto promedio para cada transacción realizada para un inversor. La información de este tipo le da a la empresa una buena idea de la cantidad de ganancias promedio que se genera a cada unonsaction, así como las ganancias obtenidas mensualmente.

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