W finansach, co to jest średni bilet?

Termin średni bilet może być używany w dwóch różnych ustawieniach finansowych. Ponieważ dotyczy to korzystania z kart kredytowych, przeciętny bilet ma związek ze średnim rozmiarem indywidualnej sprzedaży, którą firma kart kredytowych realizuje na podstawie użycia karty kredytowej przez klientów. W kręgach inwestycyjnych przeciętny bilet może odnosić się do wielkości transakcji wykonanych dla klienta indywidualnego lub do całkowitej liczby transakcji przeprowadzonych przez brokera lub dealera w określonych ramach czasowych. W obu ustawieniach idea biletu polega na pomiarze poziomu rentowności osiągniętego w procesie transakcyjnym, uwzględniając wszelkie koszty związane z transakcjami.

Obliczanie średniego biletu rozpoczyna się od ustalenia przedziału czasowego, który zostanie wykorzystany do określenia średniej przyrostów w tym większym okresie. Na przykład, jeśli celem jest określenie średniego biletu związanego z każdym miesiącem w ciągu roku kalendarzowego, proces rozpocznie się od zsumowania kwot poszczególnych biletów na cały rok. Liczba ta jest następnie dzielona przez dwanaście, co umożliwia określenie średniego biletu miesięcznego, który obowiązywał w danym okresie 12 miesięcy.

Gdy przeciętny bilet ma związek z transakcjami kartami kredytowymi, liczba ta jest czasami określana jako średnia wartość robocza . Tutaj celem jest uwzględnienie wszelkich opłat pobieranych od klientów, którzy akceptują płatności kartami kredytowymi, a także wszelkie odsetki naliczane od salda tych kont kart kredytowych. Dostarcza to dostawcy karty kredytowej danych dotyczących kwoty zysku generowanego przez transakcje w rozważanym przedziale czasowym.

Sprzedawcy kart kredytowych czasami wykorzystują fakt, że obliczenie średniego biletu pomaga pośrednio zidentyfikować obecny zakres opłat interchange, które mogą być naliczane przez różne banki uczestniczące w transakcjach. Może to znacznie przyczynić się do upewnienia się, że struktura opłat jest konkurencyjna w stosunku do opłat pobieranych przez innych sprzedawców kart kredytowych, przy jednoczesnym zapewnieniu godziwego zwrotu z usługi. Proces ten może również pomóc w określeniu wpływu wszelkich nowych rodzajów opłat międzybankowych, które mogły zostać zastosowane w ostatnim zakończonym roku kalendarzowym, oraz w określeniu stopnia wpływu tych opłat na ogólne zyski.

Brokerzy i dealerzy również używają tego modelu do określania zysków generowanych przez transakcje zawierane w imieniu klientów. Odbywa się to poprzez zsumowanie transakcji w roku kalendarzowym, a następnie podzielenie sumy przez dwanaście, uwzględniając wszelkie opłaty oszacowane za wykonanie zamówień. Wynikiem końcowym jest średni zwrot biletu za miesiąc, który można dodatkowo rozbić, aby określić średni bilet dla każdej transakcji przeprowadzonej dla inwestora. Informacje tego typu dają firmie dobre wyobrażenie o wysokości średniego zysku generowanego z każdej pojedynczej transakcji, a także o zysku osiągniętym co miesiąc.