En maquinaria, ¿qué es un tornillo de rodillo?
Un tornillo de rodillo es un dispositivo mecánico que convierte el movimiento de rotación en movimiento lineal. Se conocen principalmente como actuadores de tornillo de rodillo, siendo muy similares en construcción a los actuadores de tornillo de bola. Los tornillos de los rodillos consisten en tres componentes principales, que son la tuerca, los rodillos y el eje. Los rodillos, el eje y el interior de la tuerca están todos roscados para que la rotación de la tuerca cree un movimiento lineal dentro del tornillo. Los tornillos de rodillo son una alternativa más costosa y de mayor calidad a los actuadores de tornillo de bola.
Los actuadores de tornillo de bola son muy similares a los actuadores de tornillo de rodillo, cada uno con tres componentes principales. Su mayor diferencia radica en el área entre la carcasa de la tuerca y el eje. En lugar de tener rodillos roscados, un tornillo de bola tendrá bolas. Estas bolas funcionan de manera muy similar a las roscas de un rodillo, ya que su rotación empuja el eje hacia adentro y hacia afuera del alojamiento de la tuerca. Los tornillos de rodillos suelen ser más caros que los de bolas, principalmente debido a su mayor longevidad, calidad, precisión y capacidad máxima.
El diseño de tornillo de rodillo se considera simple, el dispositivo de transmisión real en sí consta de solo tres componentes principales. En el exterior se encuentra el alojamiento de la tuerca, que a menudo está acoplado con el motor o motor que lo hace girar. A menudo, la carcasa misma servirá como armadura de un motor eléctrico. Al hacerlo, el dispositivo es mucho más compacto y eficiente, lo que permite su uso en una variedad más amplia de aplicaciones.
El interior de la carcasa de la tuerca es una rosca interna, que entra en contacto con las roscas correspondientes de los rodillos. Hay múltiples rodillos dentro de cada tornillo de rodillo, generalmente suficiente para llenar el espacio entre la tuerca y el eje. El número y el tamaño de estos rodillos varían según el tamaño del actuador. Independientemente del tamaño, todos los rodillos tienen roscas que permiten el contacto entre la tuerca y el eje. Cuando la carcasa de la tuerca gira, los rodillos se mueven alrededor del eje; Como resultado, a menudo se les conoce como rodillos orbitales.
El eje suele ser más grande que los rodillos y se mueve linealmente. Al igual que los otros componentes, el eje también tiene un roscado que puede unirse con los rodillos. A medida que la rosca interna de la carcasa de la tuerca gira, al igual que los rodillos. La rotación de estos rodillos "empuja" la rosca del eje, que lo mueve hacia adelante o hacia atrás. La dirección en la que se mueve el eje depende completamente de la dirección de rotación de la carcasa de la tuerca.