¿Qué es una bomba dúplex?

Una bomba dúplex es una bomba que típicamente se encuentra en las plantas de tratamiento de aguas residuales y los campos de petróleo. Consiste en dos bombas que alternan el proceso de bombeo, lo que permite que sea más eficiente que una sola versión. La bomba dúplex tiene una velocidad de flujo más alta debido a que no tiene una mancha muerta en la carrera de la bomba. Como una bomba está completando su ciclo de carrera, el otro está comenzando su carrera, manteniendo la máxima acción de bombeo sin una ruptura en el ciclo.

La primera bomba dúplex funcionó con vapor. Consistía en dos cámaras de vapor, así como dos carcasas de bombas. Las bombas eran capaces de bombear el doble de líquido que una bomba de una sola etapa. No hay puntos muertos en una bomba dúplex. Los cilindros de bombeo están constantemente bajo presión y operan lo suficiente fuera del tiempo entre sí para garantizar que uno u otro siempre esté bombeando.

La bomba operada por vapor se reemplazó con una bomba dúplex, que funciona con aire comprimido. El aire comprimido actúa de la misma manera que la steamy mantiene una presión constante sobre los cilindros de la bomba. La bomba dúplex de vapor original se creó en el siglo XIX y las bombas operadas por vapor aún están en uso, pero el aire comprimido se ha hecho cargo como el sistema operativo principal.

La bomba dúplex se usa donde se requiere un alto volumen de bombeo sostenido. Las plantas de tratamiento de aguas residuales utilizan las bombas debido a la necesidad de mover grandes cantidades de agua sin la amenaza de retrolavado. Cualquier retrolavado podría contaminar grandes tanques de almacenamiento de agua dulce y hacer que el sistema no sea apto para su uso.

En los campos de petróleo, la necesidad de bombear grandes cantidades de agua para enfriar cabezas de perforación, así como para eliminar los agujeros aburridos requiere el uso de una bomba dúplex. La capacidad de mover la gran cantidad de agua permite que las plataformas de perforación funcionen a un ritmo mucho más rápido que los equipados con una bomba de una sola etapa.

también se usan bombas dúplexPara bombear combustible diesel y aceites de calefacción que no requieren calentamiento. La delgada viscosidad de estos aceites permite que las bombas las transfieran a los tanques de retención, así como que pasen los aceites a través de un colador para limpiarlas de impurezas. Los aceites más gruesos requieren calentamiento para permitir que se bombeen. La delgada composición del aceite de calentamiento permite que el aceite fluya libremente a través de las bombas a una velocidad alta.

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