¿Qué es una nuez de placa?
Una tuerca de placa está estampada de una pieza de chapa y contiene dos orificios de montaje que aceptan dos remaches ciegos para sostener la tuerca en una pieza de trabajo de metal. Ubicado detrás de la placa delantera se encuentra un tubo roscado cilíndrico que sostiene un sujetador roscado en la pieza de trabajo con la tuerca de la placa instalada. Cuando se instala una tuerca de placa en una pieza de trabajo, no se requieren herramientas para sostener la parte posterior de los sujetadores, ya que un instalador aprieta un sujetador roscado. El tipo de metal y el entorno de instalación determinarán el tipo de tuerca de placa de metal requerida para proporcionar una conexión estructural fuerte.
Acero inoxidable, acero al carbono, cobre, latón y níquel son tipos de material utilizado para hacer tuercas de placa. Cada tipo de material tiene un uso específico para garantizar que la tuerca instalada sea compatible con el material base y para garantizar que la tuerca instalada no falle debido a la corrosión, el estrés por calor o la electrólisis entre los diferentes tipos de metal. Conocer los límites y los usos para cada tipo de tuerca de placa de metales el primer paso para que un instalador proporcione una conexión adecuada en un material base dado.
Los metales más suaves (Copper y Brass, no tienen la resistencia necesaria para mantener conexiones de alto estrés, pero su conductividad les permite trabajar en entornos eléctricos como puntos de conexión a tierra para el cableado y los conectores eléctricos. Los metales duros, acero inoxidable, chapado en níquel y acero al carbono, producen resistencia a las conexiones en entornos de alto estrés o conexiones que tienen cantidades excesivas de peso. El acero inoxidable y las tuercas de placa chapadas en níquel agregan resistencia a la corrosión a una mayor resistencia para proporcionar una conexión fuerte en áreas o áreas propensas a la humedad con humos químicos en el aire. Otro componente agregado a una tuerca de placa permite que la tuerca instalada resistiera el aflojamiento cuando se somete a vibraciones y cambios constantes de temperatura.
Dentro de las roscas de una tuerca de placa de bloqueo siTS Un inserto de nylon que se expande cuando un perno se aprieta en la tuerca. El material de nylon expandido evita que las vibraciones viajen a través de la tuerca de la placa y a las roscas del perno. Una designación para el material de nylon describe la temperatura máxima a la que se puede someter a la tuerca de la placa de auto-bloqueo sin el fusión. Cuando el nylon se derrite, se debilita y reduce la cantidad de amortiguación de vibración proporcionada por la tuerca de placa de auto-bloqueo instalada. El compuesto de bloqueo de rosca se puede aplicar a las tuercas de placa estándar para permitirles resistir la vibración cuando no hay tuercas de auto-bloqueo disponibles.