¿Qué es un solenoide eléctrico?
Un solenoide eléctrico es un tipo de interruptor que se utiliza para controlar una amplia variedad de procesos mecánicos. Es similar en la construcción a un motor eléctrico con la excepción de que el eje central metálico del solenoide se mueve dentro y fuera de su recinto mediante la aplicación de un campo magnético que se crea cuando la energía eléctrica se aplica a un devanado de cobre que rodea el eje. Los tipos de solenoides se utilizan en automóviles para diversos fines, como embragues mecánicos para activar un conjunto de motor de arranque que se combina con un volante, como controles para los sistemas de vacío y válvulas de aire, y en inyectores de combustible.
Las versiones en miniatura de los solenoides están integradas en las timbres para activar una pequeña armadura que suena una campana cuando se presiona el botón de timbre, y en miles de otros sistemas de microcontrol. Otras aplicaciones precisas incluyen para los controles de la aleta de la máquina de pinball y para las cerraduras y controles de la puerta para cerrar algunas puertas automáticamente. Los componentes solenoides eléctricos pequeños tienen muypoca fuerza que son capaces de aplicar, por lo que generalmente actúan como un actuador solenoide eléctrico que involucra sistemas mecánicos más fuertes para cerrar las puertas o mover objetos pesados.
El propósito de un solenoide eléctrico se centra en cualquier necesidad de un control mecánico rápido de un sistema a través de la aplicación de energía eléctrica. Esto le da una diversidad de usos tanto en maquinaria de servicio pesado como en circuitos electromecánicos finos. Las piezas de un solenoide son piezas de electromagnet esencialmente simples que consisten en un devanado de bobina de cobre que produce un campo magnético cuando la potencia eléctrica se aplica a él, y un eje móvil central, generalmente hecho de un metal magnético como el acero o el hierro. A través del principio de inducción descubierto por Michael Faraday en 1831, el devanado de la bobina produce un campo magnético que tira o empuja el eje. El eje generalmente se carga de resorte para mantenerlo en una P sin contactoOso hasta que se aplique energía al solenoide eléctrico y, una vez que haya hecho su trabajo como actuador, la energía se corta y se retira a una posición neutral en el conjunto mecánico.
Dado que el uso de un solenoide eléctrico depende completamente de la aplicación, varían mucho en tamaño y necesidades de energía. Los solenoides pueden alimentarse mediante la corriente alterna (CA) o la corriente continua (DC), ya que ambos producirán inducción en un devanado de alambre. Los componentes mecánicos que operan el eje generalmente se conocen como el conjunto de la armadura y inventan las partes móviles en el solenoide eléctrico. La carrera axial es la cantidad de distancia que el eje se moverá cuando se activará, y generalmente varía de entre 0.022 a 0.1 pulgadas (0.559 a 2.54 milímetros). Los resortes de retorno actúan como un medio mecánico para restablecer el solenoide a una posición neutral, y el devanado de la bobina que rodea el conjunto de la armadura se conoce como el conjunto del estator.