¿Qué es un cañón hidráulico?
Un cañón hidráulico es una pieza de maquinaria que a menudo se usa junto con un vehículo de remolque como un tractor o un ATV que llena el suelo, girándolo para la aireación y la eliminación de malezas o rocas. Esta máquina se usa en preparación para la siembra, generalmente en jardines o áreas que están preparadas para estar ajardinado. Una oler hidráulica contará con dientes o cuchillas giratorias que son impulsadas por un sistema hidráulico que utiliza fluidos para proporcionar la fuerza impulsora. Tal diseño reduce el ruido y la fricción que puede ser perjudicial para varios componentes.
Algunos modelos de timón hidráulico se pueden usar caminando detrás de la unidad en lugar de remolcarlo en un tractor o ATV. Estas unidades ofrecen más portabilidad y versatilidad en puntos apretados donde un tractor o un ATV no puede caber. El manillar para tales diseños contará con frenos de mano que pueden ralentizar o detener las ruedas montadas a cada lado de la máquina, y los frenos se pueden usar para ayudar a dirigir la unidad. Tirar de la manija del freno del lado izquierdo, FO ejemplo, ralentizará la rueda izquierda, girando así todo el timón hidráulico hacia la izquierda. Presentar el freno derecho tendrá un efecto similar en la dirección opuesta.
Algunos modelos que están montados en tractores pueden aprovechar el Sistema de Take-Off Power (PTO) a menudo integrado en el tractor. Este sistema puede alimentar una variedad de componentes, y se puede montar un timón hidráulico hasta el despegue de energía para operar los dientes. La unidad en sí se puede elevar y bajar con un brazo hidráulico; Esto permite al usuario ajustar la profundidad a la que los dientes se cortan en el suelo o elevar la unidad por completo del suelo para que el conductor pueda conducir sobre áreas que no necesitan labricación. Los sistemas de PTO pueden o no acomodar macollas impulsadas hidráulicamente; Esto depende del tipo de tractor, así como su compatibilidad con el timón.
El fluido utilizado en los sistemas hidráulicos suele ser un tipo deaceite. El grosor o la viscosidad de este aceite puede variar según su aplicación; Cuando el aceite se forja a través de mangueras hidráulicas y en los cilindros del actuador, los dientes de la timón se pueden girar para cortar en el suelo. Cuando se retrae el fluido, los dientes dejarán de girar. Este movimiento generalmente está controlado por algún tipo de cilindro maestro que puede o no ser ajustable, dependiendo del tipo de sistema incluido con el modelo de timón particular.