Cos'è un timone idraulico?
Un timone idraulico è un pezzo di macchinari spesso utilizzato in combinazione con un veicolo di rimorchio come un trattore o ATV che colpisce il terreno, girandolo per aerazione ed erba o rimozione di roccia. Questa macchina viene utilizzata in preparazione alla semina, di solito nei giardini o nelle aree che sono preparate per essere paesaggistiche. Un timone idraulico presenterà denti rotanti o pale che sono spinte da un sistema idraulico che utilizza fluidi per fornire forza motrice. Tale design riduce il rumore e l'attrito che può essere dannoso per vari componenti.
Alcuni modelli di timone idraulico possono essere utilizzati camminando dietro l'unità anziché rimorchiarlo su un trattore o ATV. Queste unità offrono maggiore portabilità e versatilità nei punti stretti in cui un trattore o ATV non possono adattarsi. Il manubrio per tali design presenterà freni a mano che possono rallentare o fermare le ruote montate su entrambi i lati della macchina e i freni possono essere utilizzati per aiutare a guidare l'unità. Tirare la maniglia del freno sul lato sinistro, fo esempio, rallenterà la ruota sinistra, trasformando così l'intero timone idraulico a sinistra. Premere il freno giusto avrà un effetto simile nella direzione opposta.
Alcuni modelli che sono montati su trattori possono sfruttare il sistema di decollo di potenza (PTO) spesso integrati nel trattore. Questo sistema può alimentare una varietà di componenti e un timone idraulico può essere montato sul decollo di potenza per far funzionare i denti. L'unità stessa può quindi essere sollevata e abbassata usando un braccio idraulico; Ciò consente all'utente di regolare la profondità a cui i denti si tagliano nel terreno o di sollevare l'unità interamente da terra in modo che il conducente possa guidare su aree che non hanno bisogno di la tutte. I sistemi PTO possono o non possono ospitare loro guidato idraulicamente; Questo dipende dal tipo di trattore e dalla sua compatibilità con il timone.
Il fluido utilizzato nei sistemi idraulici è di solito un tipo diolio. Lo spessore o la viscosità di questo olio può variare a seconda della sua applicazione; Quando l'olio viene forzato attraverso tubi idraulici e in cilindri dell'attuatore, i denti del timone possono essere ruotati per tagliare nel terreno. Quando il fluido viene ritirato, i denti smetteranno di ruotare. Questo movimento è generalmente controllato da una sorta di cilindro principale che può o meno essere regolabile, a seconda del tipo di sistema incluso nel particolare modello di timone.