¿Qué es una lámpara de presión?
Una lámpara de presión es una lámpara de combustible líquida con un manto de tela incandescente en forma de bolsa que proporciona una luz intensa cuando se calienta. Este tipo de lámpara funciona al alimentar una mezcla presurizada de combustible líquido y aire en el interior de la bolsa donde se enciende. El combustible de la lámpara se almacena en un tanque pequeño que generalmente forma la base de la lámpara y se presuriza mediante una bomba manual integral. Un dial de flujo de combustible permite ajustar la intensidad de la lámpara para adaptarse a los requisitos de iluminación. El mecanismo de alimentación del manto y combustible está encerrado por una campana de vidrio y cubierta con un techo ventilado típicamente equipado con un mango de transporte.
Las lámparas de presión solo requieren una fuente de combustible líquido y una imprimación para producir una luz tan intensa como cualquier variedad eléctrica moderna. El principio detrás de estas lámparas versátiles es la tendencia de una tela recubierta de ciertos productos químicos para brillar o incandesce con una luz brillante cuando se calienta lo suficiente. En una lámpara de presión, esto se logra alimentando unMezcla de alta presión de combustible líquido y aire en el interior de un manto de tela pre-quemado y tratado químicamente y encendiéndolo. La llama resultante hace que el manto incandese con una luz mucho más fuerte que la de la llama de encendido. El combustible utilizado en estas lámparas es típicamente queroseno, aunque las variedades de gasolina se han producido con éxito.
La base de una lámpara de presión generalmente está formada por un pequeño tanque de combustible de metal equipado con una bomba manual integral para presurizar el combustible. Un tubo delgado conduce desde el tanque a un vaporizador y una cámara de mezcla. Un tubo más grande conduce hacia arriba de la cámara de mezcla a la parte superior de la lámpara, donde se dobla en forma de U y conduce a una boquilla de cerámica con una ranura delgada cortada en su soporte. El manto está atado sobre la boquilla con una cuerda de dibujo que se encuentra en el surco. Antes del uso, el manto se quema, dejando así el esqueleto quebradizo característico.
Para encender la lámpara, el combustible en el tanque se presuriza primero con la bomba manual. El vaporizador y el manto se precaltan con alcohol quemado en un pequeño recipiente de imprimación. Una vez que se completa el precalentamiento, se abre el dial de flujo de combustible, lo que permite que el combustible se empuje bajo presión hacia el vaporizador calentado donde se expande y se mezcla con aire en la cámara de mezcla. El vapor de combustible y aire de aire ahora completamente mezclado viaja hasta la boquilla de cerámica donde sale con el interior del manto. La salida de alta presión del gas del vaporizador y la turbulencia al mezclar con el aire son responsables del bien conocido sonido silbante que hacen estas lámparas mientras se queman.
En este punto, la lámpara de presión está encendida, encendiendo así la mezcla de combustible/aire y resulta en una llama caliente y limpia dentro del manto. El calor de la llama hace que el manto incandesce y produzca la característica luz blanca brillante de la lámpara. Mientras haya un suministro de combustible presurizado en los LAMP, este proceso es autosuficiente desde ese punto. El manto y el tubo están rodeados por una capucha de vidrio para proteger la lámpara del viento y evitar el contacto accidental con el manto caliente. La lámpara está cubierta con un techo ventilado generalmente equipado con una manija de transporte. La precaución siempre se debe ejercer al manejar una lámpara de presión ardiente porque la campana de vidrio, el techo y el mango, si se quedan en pie, estarán extremadamente calientes.