Que sont les mâchoires de tour?

Les mâchoires de tour sont les composants trouvés sur un tour qui retiennent le matériau à tourner ou à travailler. On trouve communément dans la construction d'un tour en métal, les mâchoires du tour peuvent être serrées individuellement ou automatiquement pour centrer la pièce à travailler en tournant une seule vis de réglage. Les mors de tour sont généralement en acier trempé et présentent une surface de préhension lisse qui maintient la pièce en place par pression au lieu de mordre physiquement dans le matériau, un peu comme le mandrin sur un moteur de perceuse. . En raison de la pression extrême exercée sur la pièce par les mâchoires du tour, les pièces fragiles ne peuvent pas être bloquées dans les mâchoires et doivent utiliser une méthode d'entraînement alternative.

Pour qu'un objet soit transformé en une pièce parfaitement centrée, il doit être correctement fixé dans les mâchoires du tour. Si vous ne vous assurez pas que l’article est centré, il vacillera lorsqu’il est tourné, l’empêchant d’être retourné avec précision au centre. Un objet excentré ou décentré peut toutefois être retourné. Cela nécessitera de prélever plus de matière d'un côté que de l'autre et il restera à la fin de la pièce une pièce brisée qui a été verrouillée dans la mâchoire et doit être retirée. Ceci est très coûteux, car la quantité de matière retirée est excessive et transformée en déchet.

Les tours sont généralement dimensionnés en fonction du diamètre de leur mandrin ou du matériau de taille qui peut être tourné en toute sécurité dans leurs mâchoires. La plupart des tours ont des mandrins remplaçables qui permettent un changement de taille et de style de mandrin pour s'adapter à un projet particulier. Plusieurs fois, les mandrins devront être changés pour fournir trois ou quatre mâchoires de tour. Certaines mâchoires sont conçues pour être utilisées à l'intérieur du diamètre d'une pièce de métal ouverte. Dans cette application, les mâchoires sont insérées dans la pièce et ouvertes pour se serrer contre les parois internes du tuyau creux ou de la pièce.

Le mandrin d'un tour est tourné par un moteur très puissant. Il est très important qu'aucun vêtement ne soit autorisé à entrer en contact avec les mâchoires du tour lorsqu'elles bougent, sous peine de blessures graves, voire mortelles. L'une des blessures les plus courantes chez les opérateurs de tour provient du fait que la clé de réglage n'a pas été retirée des mâchoires du tour. Cet outil peut voler hors du mandrin à une vitesse très élevée, provoquant des blessures graves.

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