Quels sont les meilleurs conseils pour nettoyer un convoyeur?
La meilleure façon de nettoyer un convoyeur peut différer d’une application à l’autre, car il existe de nombreux types de systèmes de convoyeur. Certains convoyeurs peuvent être conçus avec un système de nettoyage en place (CIP), qui implique des composants tels que des bras de levage, des racloirs et des brosses. Des versions plus simples de ces systèmes ne disposent que de racleurs ou de brosses pour empêcher le matériau de s'accumuler sur une courroie, tandis que les conceptions plus complexes incluent également des barres de pulvérisation et peuvent être nettoyées presque automatiquement. Nettoyer un convoyeur muni de tasseaux peut être plus difficile, bien que des brosses à rouleaux à soies longues puissent généralement faire l'affaire. D'autres conceptions peuvent être encore plus compliquées, telles que les convoyeurs à godets qui doivent être désassemblés et nettoyés à distance, tandis que de nombreux convoyeurs à vibrations sont également équipés de systèmes CIP.
L'un des systèmes de convoyage les plus courants et les plus polyvalents utilise une courroie à poulie pouvant être lisse, tassée ou autre. Nettoyer un convoyeur utilisant ce type de conception peut être beaucoup plus facile si l’on réfléchit à cette tâche pendant la phase de conception. Les courroies de convoyage qui transportent des matériaux en vrac, humides ou collants doivent avoir un système de raclage ou de brosse en place, ce qui facilite grandement le nettoyage. Ces composants sont généralement installés sur des rouleaux qui entrent en contact avec la courroie du côté inférieur, afin de pouvoir nettoyer en permanence chaque fois que la courroie est en marche.
Si une bande transporteuse est équipée pour le nettoyage sur place, le travail de nettoyage peut être beaucoup plus rapide et simple. Les bras de levage sont souvent utilisés dans ces systèmes, car ils peuvent être utilisés pour soulever des poulies. Pendant un cycle de nettoyage, cela peut permettre à la courroie d'être à la fois alimentée et soulevée. Des bras de pulvérisation peuvent également être installés pour délivrer divers agents de moussage et de nettoyage, ce qui peut accélérer le processus et permettre à la bande de revenir en service beaucoup plus rapidement. Les surfaces de ceinture rugueuses et à crampons peuvent être plus difficiles à nettoyer, bien que des brosses de longueurs différentes et de types de soies différents soient généralement efficaces.
D'autres systèmes de convoyeurs nécessitent différentes méthodes de nettoyage. Les convoyeurs à godets ne peuvent pas utiliser de grattoirs, de brosses ou d'essuie-glaces en raison de la manière dont ils retiennent les matériaux. Certains de ces systèmes sont également configurés pour le nettoyage en place, et comprennent des pulvérisateurs et des séchoirs capables de les nettoyer lorsqu'ils sont vides, lorsqu'ils retournent à l'arrière ou au bas du système. Dans certains cas, les seaux peuvent être retirés pour le lavage à distance, ce qui peut entraîner un travail de nettoyage du système de convoyeur beaucoup plus minutieux que ne le permet le système CIP.
Les convoyeurs vibrants sont également souvent configurés pour le CIP et conviennent mieux à cette procédure que les convoyeurs à godets. Nettoyer un convoyeur constitué d'un peu plus d'une surface métallique lisse nécessite généralement de le pulvériser, puis de le sécher. Cela peut être fait manuellement, même si une installation CIP fixe peut généralement également effectuer un travail adéquat.