Qu'est-ce que l'agrégat d'asphalte?
Les agrégats d’asphalte sont constitués des morceaux de roche et de gravier que l’on trouve généralement sur une surface en asphalte ou en «surface noire». Le sable, le gravier, la pierre concassée et le laitier font partie des composants standard des enrobés bitumineux. Ces granulats non seulement renforcent le béton bitumineux fini, mais ils sont également utilisés sans mélange d’asphalte pour créer une fondation stable sur laquelle les routes, les voies ferrées et les bâtiments sont construits.
Les agrégats d’asphalte sont généralement produits dans des carrières de roche situées à proximité des zones les plus densément peuplées. Selon la composition géologique de la région, l’agrégat est généralement composé de granit, de marbre, de calcaire ou de toute autre pierre de qualité comparable à celle du substrat rocheux. Dans les zones qui ne contiennent pas de gisements exploitables de ces types de pierre, le sable et le gravier naturels sont souvent extraits et utilisés en tant que granulats.
Pour l'œil non averti, le revêtement en asphalte pourrait ressembler à un désordre chaotique de débris, mais ce n'est pas le cas du tout. Beaucoup de recherche et de développement ont été consacrés à la création du bon mélange d'agrégats d'asphalte pour une application donnée. Les agrégats sont triés et classés par taille. Les quantités et les tailles utilisées dans un enrobé peuvent varier d'un type de travail à l'autre.
Un enrobé à chaud (HMA), qui est généralement utilisé pour les routes et les parkings, contient jusqu'à 95% d'agrégats d'asphalte en poids. La majorité des agrégats dans le mélange est généralement grossière ou de grande taille, suivie de la pierre concassée et du gravier. L'agrégat restant est composé de charges, telles que du sable.
De nombreuses entreprises de construction et gouvernements locaux ont économisé de l'argent et aidé l'environnement en utilisant des enrobés bitumineux recyclés. Selon les codes et réglementations locaux, les agrégats recyclés peuvent provenir de plusieurs endroits. Certaines sources d'agrégat recyclé comprennent les revêtements d'asphalte usés qui ont été récupérés lors de la construction ou de la réparation de routes, le béton qui a été épargné des bâtiments démolis et même certains types de plastiques recyclés. Les scories des hauts fourneaux et des hauts fourneaux sont la principale source d’agrégats d’asphalte recyclés.
Les granulats recyclés sont souvent moins coûteux, car ils peuvent être fabriqués sur site avec des concasseurs portables et des laveurs de granulats. Il utilise également efficacement les vieux granulats qui autrement se retrouveraient dans les décharges. Dans certaines régions, l’utilisation d’agrégats recyclés a aidé les autorités locales à réduire le taux d’élimination jusqu’à 50%. Beaucoup de zones ne permettent pas d'utiliser des agrégats recyclés pour remplacer complètement les agrégats d'asphalte traditionnels car ils produisent une qualité d'asphalte de qualité inférieure. Toutefois, même une utilisation partielle d'agrégats recyclés peut préserver les ressources naturelles.