アスファルトの骨材とは何ですか？

アスファルト骨材は、通常、アスファルト、または「ブラックトップ」表面に見られる岩と砂利の部分で構成されています。アスファルト骨材の標準的なコンポーネントには、砂、砂利、砕石、スラグが含まれます。これらの凝集体は、完成したアスファルトコンクリートに強度を追加するだけでなく、アスファルト混合物なしで使用されて、道路、鉄道の線路、建物が建設される安定した基礎を作成します。地域の地質構造に応じて、骨材は通常、花崗岩、大理石、石灰岩、または他の岩盤品質の石で構成されています。これらのタイプの石の採掘可能な堆積物を持たない地域では、しばしば採掘され、凝集体として使用されます。多くの研究開発がTHを作成することに取り組んできましたe任意のアプリケーションのアスファルト凝集体の右の組み合わせ。凝集体はサイズごとに並べ替えられ、アスファルトミックスで使用される量とサイズは、ジョブの種類から次のタイプまで異なります。ミックス内の骨材の大部分は通常、粗い、またはサイズが大きく、その後に砕いた石と砂利が続きます。残りの骨材は、砂などのフィラーで構成されています。

多くの建設会社や地方自治体は、リサイクルされたアスファルトの総計を使用して環境を節約し、環境を支援しました。ローカルコードと規制に応じて、リサイクルされた集合体は多くの場所から来る可能性があります。リサイクルされた骨材の一部のソースには、道路建設または修理中に再生された使用済みのアスファルト舗装、取り壊されたBuiから救われたコンクリートが含まれますldings、さらにはいくつかの種類のリサイクルプラスチック。リサイクルされたアスファルト骨材の最大の供給源は、爆風炉と鋼鉄の炉からのスラグです。

リサイクル骨材は、ポータブルクラッシャーと凝集ワッシャーを使用して現場で作成できるため、多くの場合安価です。また、それ以外の場合は埋め立て地への道を見つける古い骨材を効率的に使用します。一部の地域では、リサイクルされた骨材の使用により、地方自治体が廃棄率を最大50％引き下げるのに役立ちました。多くの領域では、リサイクルされた凝集体を使用して、アスファルトの品質が低いため、従来のアスファルト骨材を完全に置き換えることを許可していませんが、リサイクル凝集体の部分的な使用でさえ天然資源を節約できます。