Qu'est-ce qu'un vélo d'aviron?
Un vélo d'aviron est une machine qui est une combinaison d'un rameur et d'un vélo. Il peut s'agir d'un modèle stationnaire ou utilisé pour le transport. Le vélo est utilisé en effectuant un mouvement d'aviron avec un levier près de l'avant de la machine. Contrairement à d'autres vélos, cette machine de transport de fitness n'a pas de pédales. Il y a généralement un siège pour que le cycliste s'asseoir avec un repose-pieds afin que les pieds ne gênent pas.
La plupart des modèles ressemblent à des vélos traditionnels. La hauteur, le cadre et les roues sont tous similaires dans la conception. Une exception est que le guidon est une seule pièce verticale qui a une poignée de chaque côté. Il y a deux roues, une à l'avant et une à l'arrière. Comme un vélo ordinaire, la roue arrière est exploitée par un mécanisme de chaîne.
Les autres modèles sont plus élaborés. Ils peuvent avoir un cadre très long et être fait pour ressembler à une voiture ou à un buggy de dunes. Il peut y avoir des sièges pour un à trois coureurs. Le levier à l'avant du vélo d'aviron pourrait être AccoRdion en forme également.
Les vélos d'aviron peuvent être distingués d'un cycle de main par leur conception. Un vélo à main se trouve normalement bas au sol, tandis qu'un vélo d'aviron se trouve plus haut. Le siège sur un cycle à main est également un peu plus grand. Contrairement à un vélo couché, un vélo à main est généralement un tricycle, qui a une roue à l'avant et deux à l'arrière.
Afin de faire fonctionner un vélo d'aviron, l'utilisateur est d'abord assis sur la machine avec ses pieds sur le repose-pied. Elle tiendra ensuite les poignées de poignée dans ses mains. Une fois à l'aise, elle peut commencer à tirer le mécanisme d'avant en arrière dans un mouvement d'aviron, propulsant la machine vers l'avant.
Le mécanisme du guidon sur un vélo d'aviron peut être utilisé pour diriger la machine. Cela se fait en poussant ou en tirant la barre à gauche ou à droite. Pour de meilleurs résultats, cela devrait être fait pendant que le vélo est en mouvement, bien qu'il puisse être utile de ralentir quelque peu avant MANEUVRE L'EMQUIPE.
La plupart des modèles ont un frein à main qui peut être pressé ou tiré afin d'arrêter la machine. Le frein est similaire à celui souvent trouvé sur un vélo ordinaire. Même ainsi, il peut être difficile de s'adapter à l'arrêt ou au ralentissement de cette machine. Les cyclistes devraient se familiariser avec l'exploitation des contrôles avant de prendre le vélo dans les zones congestionnées.