Qu'est-ce qu'une anode en magnésium?
Une anode en magnésium est un dispositif de prévention de la corrosion galvanique ou sacrificielle connecté à des structures en acier pour empêcher ou ralentir la rouille. Les anodes en magnésium créent une source d’oxydation plus facile et plus attrayante que les structures en acier auxquelles elles sont connectées. De cette façon, ils sont consommés par la corrosion au lieu de la structure - d'où le nom d'anode sacrificielle. Une anode en magnésium est généralement composée d’un alliage composé de magnésium et d’autres métaux. Ils sont disponibles dans une sélection de modèles et de poids préfabriqués pour répondre à un large éventail d’exigences d’installation.
L'anode en magnésium appartient à un groupe de dispositifs de protection contre la corrosion appelés anodes galvaniques ou sacrificielles. Ces anodes sont connectées électriquement à la surface de l’acier qu’elles protègent au moyen d’un contact direct ou d’une liaison par câble. Ils sont soit laissés à la surface de l'aciérie, soit enterrés dans le sol adjacent à la structure. Ils offrent ensuite une protection contre la corrosion en se présentant comme une source d’oxydation plus attrayante et plus directe que la structure en acier et sont lentement consommés ou sacrifiés au cours du processus.
Les anodes en magnésium sont généralement disponibles en deux alliages. Le premier est généralement une combinaison de 90% de magnésium, 6% d'aluminium et 3% de zinc. Le second est constitué de magnésium pur à 99%, qui convient mieux aux sols secs ou résistants ou aux endroits où l’acier est faiblement recouvert d’autres barrières à la corrosion. L'anode en magnésium est le plus souvent utilisée pour protéger les réservoirs de propane, les coques de navires, les pipelines sous-marins, les jetées et les échangeurs de chaleur.
Les anodes Mangnesium sont disponibles dans une gamme de modèles. Chaque type est spécialement conçu pour offrir différentes propriétés conductrices et options de connexion afin de s'adapter à des types particuliers de structures ou d'environnements. Les anodes de coque, par exemple, sont conçues pour être encastrées dans la coque des navires, des barrages ou des réservoirs grâce à des sangles en acier intégrées. Les anodes à enfoncer, en revanche, sont conçues pour être enfoncées dans le sol afin de protéger les réservoirs de propane enterrés ou les pylônes en acier. Les anodes spécialisées telles que les types de condensateur et de ruban peuvent comporter des revêtements en plastique pour augmenter leur durée de vie ou offrir une capacité de transport de courant supérieure à la normale.
Les anodes en magnésium sont également disponibles dans une gamme de tailles et avec plusieurs options d’emballage. La taille la plus populaire des anodes en magnésium est l’anode de 17 livres (7,7 kg), bien qu’elles soient disponibles dans des tailles allant de quelques onces à plus de 200 livres (90 kg). Les anodes en magnésium sont également fréquemment présentées dans un emballage de remplissage prêt à l’emploi constitué d’un sac dégradable rempli d’un remplissage électroconducteur de gypse en poudre, d’argile bentonite et de sulfate de sodium. Le colis entier est enterré intact où le sac se désintègre avec le temps. Le remplissage finit par créer une bonne couche conductrice autour de l'anode, ce qui permet d'obtenir d'excellents résultats dans les sols résistifs.