Cos'è una Entablature?

Su un edificio a colonne, la sezione tra la parte superiore delle colonne e il tetto è chiamata entablature. Le tre parti, cornice, fregio e architrave, sono state progettate per integrare diversi tipi di colonne. Il cornicione, che si estende fino al tetto, e l'architrave, che è anche con il fregio, sono divisi in diverse sezioni e presentano disegni solidi. Il fregio è di solito la parte più elegante della trabeazione e talvolta mostra intagli che raccontano storie. I marmi di Elgin nel British Museum sono probabilmente l'esempio più noto della sezione fregi.

Entablature è la parte di un edificio vicino al tetto, all'interno o all'esterno, che poggia sulla parte superiore delle colonne. La trabeazione classica è composta da tre sezioni: il cornicione, il fregio e l'architrave. Il design di ciascuna sezione varierebbe leggermente con lo stile della colonna che supporta la trabeazione. La larghezza era anche basata sull'altezza delle colonne.

La parte più alta della trabeazione è la cornice. È modanatura ornamentale, spesso con due o tre diversi disegni geometrici o floreali. Il cornicione si estende anche più lontano rispetto alle altre due parti perché deve incontrarsi e sostenere il tetto.

Nella parte inferiore della trabeazione, l'architrave è la trave principale che poggia sulla parte superiore delle colonne e si estende per essere in giro anche con il fregio. Questa sezione è talvolta divisa in più parti come il cornicione, ma è spesso la parte più semplice. L'architrave è il più vicino alle travi di sostegno viste nei soffitti.

La sezione centrale della trabeazione è il fregio. Sebbene occasionalmente fosse omesso, il fregio per la maggior parte era la parte elaborata e decorativa della trabeazione. I fregi più elaborati non ripetevano un'immagine intorno all'intero edificio, ma a volte mostravano un'intera storia.

Forse l'esempio più noto di entablature potrebbe provenire dal Partenone di Atene, in Grecia. All'inizio del 1800, alcune sculture e una grande parte del fregio interno dell'edificio furono rimosse e portate al British Museum. Chiamati Marmi di Elgin, quasi 250 piedi (75 m) del fregio sono ora conservati a Londra. A causa dei danni al Partenone causati dalla guerra e dall'inquinamento nel corso degli anni, i Marmi di Elgin potrebbero essere il miglior record dell'edificio originale.