Che cos'è un paranco aereo?
Un paranco aereo è un dispositivo che si trova in genere in una struttura di produzione per sollevare e spostare oggetti pesanti da una posizione all'altra. Il sistema di controllo può essere wireless, collegato a un cavo a lunga caduta o in una cabina di controllo collegata al paranco. Il paranco aereo ha un motore elettrico o ad aria azionato da una bobina caricata con cavo d'acciaio o fune pesante. Il posizionamento comune del paranco aereo è su un binario per consentire il movimento del paranco verso diverse postazioni di lavoro. Tipicamente dotato di un gancio in acciaio di grandi dimensioni per tote oggetti, altre opzioni includono una pinza a forbice anziché un gancio.
Quando un paranco aereo viene utilizzato per spostare un oggetto grande o pesante su un piano di lavoro, una sirena o un corno viene comunemente suonato per avvisare i lavoratori del potenziale pericolo. Su un paranco aereo utilizzato per spostare materiali in un impianto, il paranco è spesso dotato di un motore di trazione per agevolare lo spostamento del paranco lungo il binario. Sollevatori più piccoli in genere possono essere tirati manualmente quando si sollevano oggetti più piccoli su un sistema di binari. Sui più grandi progetti di paranchi aerei, un operatore è comunemente arroccato in alto sopra il pavimento e sta effettivamente controllando il movimento del paranco da una cabina di controllo fissata al paranco.
L'operatore tipico di un paranco aereo deve seguire una formazione specializzata sul funzionamento del paranco prima di lavorare effettivamente con i materiali. In alcune situazioni in cui il movimento dei materiali è particolarmente difficile o fragile, un nuovo operatore può essere richiesto di fare da stagista per un periodo di tempo prima di poter lavorare senza supervisione diretta. La comprensione dei carichi di peso e dei punti di bilanciamento è fondamentale per il funzionamento sicuro del paranco durante il sollevamento e lo spostamento di carichi di grandi dimensioni. In alcune applicazioni, l'operatore del paranco non è responsabile del collegamento del gancio di sollevamento o del morsetto all'oggetto da spostare. Occasionalmente viene impiegato personale specializzato per agganciare il paranco agli oggetti da spostare.
La manutenzione su un paranco aereo è spesso limitata all'ispezione del cavo e all'ingrassaggio del tamburo per cavi. I paranchi pneumatici possono richiedere intervalli di manutenzione più brevi di quelli di un paranco elettrico; tuttavia, ciò è spesso soggetto ai filtri e ai dispositivi di raccolta dell'acqua sulle linee dell'aria che alimentano il motore del paranco. Un leggero sfilacciamento del cavo è tipico di un paranco aereo, tuttavia, qualsiasi danno grave o attorcigliamento del cavo deve essere riparato tagliando e ricollegando il gancio o il morsetto per evitare un cavo rotto o materiali caduti.