マリンスーパーバイザーは何をしますか?

海洋監督者は、石油会社のオフショア事業を管理します。 これには、多くの船が大量の原油と補給品を行き来する沖合の掘削プラットフォームまたは石油デポでの作業が含まれます。 雇用主は通常、この分野で働くためにトレーニングと認定資格を持っていることを人々に求めます。 補償は雇用主と地域に依存する可能性があり、場合によっては休暇や休憩のために海岸まで無料で移動できます。

この仕事の1つの側面は、人間と環境の安全性の調整です。 海洋の監督者は、すべての施設が安全基準に適合していることを確認し、要員にトレーニングを提供し、入ってくる船と機器を検査します。 彼らは石油労働者の健康だけでなく、流出やその他の環境問題のリスクにも関心を持っています。 定期的なメンテナンスも安全プログラムの一部であり、機器が適切かつ安全に機能するようにします。

輸送の調整、補給品の注文、複数の船長との共同作業を含むロジスティックスも海洋管理者の責任です。 チームのこのメンバーは、いつ、どこで船がドッキングして石油を受け取り、物資を降ろし、人員を交換するかを決定できます。 一部の施設には航空機能もあります。その場合、海上監督者はヘリコプターや小型航空機も扱うことができます。 トラフィックを制御することは、事故を防ぎ、製品とサービスのスムーズな流れを確保するために重要です。

管理チームと物流チームのメンバーは、海洋監督者と会って目標について話し合うことができます。 これらの要員は、施設の24時間の運用を危険にさらす人員不足など、制限とそれらに対処する方法について話すことができます。 より多くの人員または機器を使用して問題を解決できる場合、海洋管理者はこれらの修正を調整できます。 より継続的な安全のために施設を改修する必要がある状況など、より複雑な場合、スタッフのこのメンバーは、安全性を維持し利益を保護しながら問題に対処するための長期計画に参加することができます。

多様なバックグラウンドを持つ人々と仕事をする能力は、海洋の監督者にとって重要です。 世界中から人員が来る可能性があるため、多言語化に役立ちます。 便宜上、英語のような単一の言語がコミュニケーションの標準として使用される場合がありますが、一部の労働者は共通言語に問題がある場合があります。 また、この仕事には船積みと手順の理解が必要であるため、海洋監督者は安全性と荷積みを懸念する船長とタイムリーに明確かつ効果的に通信できます。

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