輸送エンジニアは何をしますか？

輸送エンジニアは、さまざまな距離で人や物を動かす新しい方法を開発します。 一部のエンジニアは、効率と安全性の基準を改善するために、既存の技術と輸送方法の強化にも取り組んでいます。 多くの輸送技術者は国または地方自治体に雇用されており、他の製造技術者は製造会社または輸送業者に勤務しています。 輸送技術者の仕事は世界中に見られますが、この分野の仕事は先進国や主要な大都市圏でより多くあります。

通常、輸送エンジニアは、土木工学または機械工学の学位を取得しています。 土木工学の学生は、都市計画と市民インフラについて学びます。 機械エンジニアは、ボート、飛行機、電車などに見られるさまざまな種類の機械を作成して操作する方法を学びます。 一部のエンジニアはメカニックとして作業を開始しますが、数年下級の未熟なポジションで働いた後、基本的なエンジニアリングの仕事を引き受けます。

土木技術者は都市計画者と協力して、都市部の道路を設計します。 混雑した大都市圏では、エンジニアは大量の交通を安全に輸送するのに十分な強度の橋と複数レベルの道路を設計する必要があります。 エンジニアは、提案された道路および橋の設計の縮尺モデルを作成し、さまざまな種類の構造が耐えられる圧力を計算します。 政府機関に雇用されている土木技術者は、安全性を損なうことなく、コストを最小限に抑えようとしなければなりません。

地方自治体では、輸送エンジニアを雇用して、電車やバスなどの特定の車両に取り組むことがよくあります。 輸送エンジニアは、定期的な安全検査を実施して、列車の線路、道路、水路が正常に機能していることを確認する必要があります。 構造上の問題が検出された場合、輸送エンジニアは、最も安価で破壊的な方法で問題に対処するソリューションを提案する必要があります。 特定の車両に割り当てられているエンジニアは、機械的な問題を修正する必要がありますが、基本的な問題は輸送エンジニアではなくメカニックによって対処されることがよくあります。

飛行機、ボート、列車を製造する輸送会社と企業は、新しいタイプの車両と輸送システムの開発を担当する輸送エンジニアを雇用しています。 多くの場合、エンジニアのチームが協力して新しい車両のプロトタイプを開発します。 最も信頼性が高くコスト効率の高い車両のみが製造されていますが、テスト車両が作成および分析されます。

一部の経験豊富な輸送エンジニアは、自営業者であるか、小規模企業やパートナーシップで他のエンジニアと一緒に働いています。 これらのフリーランスのエンジニアは、製造会社に販売される新しい技術を開発することがよくあります。 他の民間エンジニアは、自治体政府で働くために契約ベースで採用されています。 多くの場合、政府はフルタイムの土木技術者を市の給与に保持するのではなく、フリーランスの技術者に契約することで全体的なコストを削減することを選択します。