Co dělá dopravní inženýr?
Dopravní inženýr vyvíjí nové způsoby, jak přesouvat lidi a zboží na různé vzdálenosti. Někteří inženýři také pracují na vylepšení stávajících technologií a způsobů přepravy s cílem zlepšit standardy účinnosti a bezpečnosti. Mnoho dopravních inženýrů zaměstnává národní nebo obecní vláda, zatímco jiní pracují pro výrobní firmy nebo poskytovatele dopravy. Pracovní místa dopravních inženýrů se nacházejí po celém světě, i když v této oblasti je počet pracovních míst v průmyslových zemích i ve velkých metropolitních oblastech početnější.
Dopravní inženýr má obvykle vysokoškolské vzdělání v oboru stavebnictví nebo strojírenství. Studenti stavebnictví se učí o urbanismu a občanské infrastruktuře. Strojní inženýři se učí, jak vytvářet a obsluhovat různé typy strojů, které se nacházejí na lodích, letadlech nebo ve vlacích. Někteří inženýři začínají pracovat jako mechanici, ale po několika letech práce na juniorských méně kvalifikovaných pozicích se ujímají základních inženýrských prací.
Stavební inženýři pracují společně s urbanisty a navrhují silnice pro městské oblasti. V přetížených metropolitních oblastech musí inženýři navrhnout mosty a víceúrovňové silnice, které jsou dostatečně silné, aby bezpečně přepravovaly velké objemy provozu. Inženýři vytvářejí zmenšené modely navrhovaných návrhů silnic a mostů a vypočítávají tlak, kterému různé typy struktur vydrží. Stavební inženýři zaměstnaní vládními subjekty se musí snažit udržet náklady na minimu, aniž by to ohrozilo bezpečnost.
Městské vlády často zaměstnávají dopravní inženýry pro práci na konkrétních vozidlech, jako jsou vlaky a autobusy. Dopravní inženýr musí pravidelně provádět bezpečnostní kontroly, aby se ujistil, že železniční tratě, silnice a vodní cesty jsou v provozuschopném stavu. Pokud jsou zjištěny strukturální problémy, musí dopravní inženýr navrhnout řešení, která tyto problémy vyřeší nejméně nákladným a nejméně rušivým způsobem. Inženýři, kteří jsou přiřazeni k určitým vozidlům, musí napravit mechanické problémy, i když základní problémy se často zabývají spíše mechanici než dopravní inženýři.
Dopravní firmy a společnosti, které vyrábějí letadla, čluny a vlaky, zaměstnávají dopravní inženýry, kteří jsou zodpovědní za vývoj nových typů vozidel a dopravních systémů. V mnoha případech týmy inženýrů spolupracují na vývoji prototypů nových vozidel. Testovací vozidla jsou vytvářena a analyzována, ačkoli se vyrábějí pouze ta nejspolehlivější a nákladově nejefektivnější vozidla.
Někteří zkušení dopravní inženýři jsou samostatně výdělečně činní nebo pracují společně s jinými inženýry v malých firmách nebo partnerstvích. Tito nezávislí inženýři často vyvíjejí nové technologie, které se prodávají výrobním firmám. Ostatní soukromí inženýři jsou přijímáni na základě smlouvy, aby pracovali pro samosprávy. V mnoha případech se vlády rozhodnou snížit celkové náklady uzavíráním kontraktů s nezávislými inženýry, než aby si ponechaly stálé stavební inženýry na mzdách ve městě.