航空検査官は何をしますか?
航空検査官は、航空機、および通信機器、航法援助装置、保守手順を含む関連するすべての航空機機器の検査を実施します。 検査官の仕事の最も重要な側面の1つは、これらすべてが現在の政府の基準に準拠していることを確認することです。 基本的な教育およびトレーニングの要件には、大学の学位または専門学校または政府認定トレーニング施設での専門トレーニングが含まれます。 航空機のすべての部品、機能、表面、および飛行システムの検査は、航空検査官としての最も重要な側面の1つです。 ほとんどの政府はすべての航空機と保守および修理要員の綿密な記録保持を要求しているため、航空検査官は多くの文書と記録を検査する必要があります。
航空検査官の教育および訓練の要件には、工学、航空科学、電子工学、またはその他の関連分野の準学士号または学士号が必要になる可能性があります。 トレーニングには、物理学、数学、コンピューターサイエンス、電子工学、および化学のコースが含まれます。 さらに、政府の認定および政府の認定施設でのトレーニングには、完了するのに18〜24か月かかる場合があります。 管理または監督の役割での過去の経験も必要になる場合があります。 通常は政府機関である雇用主も、航空機の機械的保守または検査の数年前の経験を必要とする場合があります。
航空機のすべての機器と部品の慎重な検査は、この仕事の主な機能の1つです。 航空検査官は、着陸装置、胴体、翼、およびエンジンの損傷、腐食、または摩耗の兆候を探します。 安全で安全な飛行に必要なすべてのドア、ハッチ、およびアクセスプレートの検査も必要です。
資格のある航空機の整備士または技術者が行った保守または修理作業、改造、またはオーバーホールも検査する必要があります。 航空検査官は、手動および自動操縦の両方で航空機を制御しながら、さまざまな条件下で計器の適切な機能を決定するために、飛行試験を実施する必要がある場合もあります。 航空機への変更はすべて文書化および検査する必要があります。この仕事の責任には、必要な検査がいつ行われたか、修理が行われたかどうか、および行われた追加調査に関する情報を示す詳細な記録と文書の保持も含まれます。
航空機の耐空証明の承認または拒否は、航空検査官の手にあります。 その他の重要な責任には、航空機事故の調査の実施、航空機で作業するすべての人の能力を確保するための試験の監督、現在の飛行および安全規則への適合を確保するためのパイロットの飛行スキルの評価が含まれます。 航空検査官はまた、地上の乗組員と航空管制官をチェックして、機器の適切な機能を確認します。