フライトトレーニングに何を期待すべきですか？

飛行訓練は、教室での指導と飛行機での訓練のバランスで構成されています。 パイロットスクールは18〜24か月で修了できます。修了後、パイロットには個人および商用のパイロット証明書、機器の評価、マルチエンジンの評価が付与されます。 教室での指導は非常に簡単で、学生はコースで教えられた概念の実用的な応用方法を学ぶために飛行訓練に期待する必要があります。

飛行学校では、空力、飛行機システム、空港、空域、飛行機の性能、航空医学的要因、航空機の重量とバランスなど、さまざまな科目を学びます。 飛行機自体の内外を学習することに加えて、学生は、気象や気象など、航空機に影響を与える条件を学習することを期待する必要があります。 さらに、パイロットの学生は飛行機の操縦方法を学ぶ必要があり、ナビゲーション、飛行操作、クロスカントリー飛行のコースは必要なレッスンを提供します。 連邦航空局（FAA）の規制を常に順守する必要があり、学生は飛行訓練からFAAとその規則を理解することを期待する必要があります。

パイロットが卓越するには基本的な数学のスキルと簡単な代数が必要です。 これにより、彼または彼女は飛行中の上昇と下降について推定することができます。 もちろん、現代の航空機には通常、自動的に数値を計算できる管理システムが含まれていますが、技術が失敗したり緊急事態が迅速な計算を必要とする場合に備えて、とにかく基本を知ることは常に良いことです。

飛行訓練プログラムの航空訓練コンポーネントの間、将来のパイロットは飛行機で、そして最終的にコックピットで快適になります。 学生は、少なくとも最初は飛行訓練から、各飛行の前に航空機を検査することから始めることを期待する必要があります。 最終的に、有望なパイロットは滑走路へのタキシング、空港の交通パターンの周りの飛行、無線による通信、さまざまな気象条件の下での飛行、航空機の着陸を支援できます。 飛行学生は、これらのタスクを完了するにつれて、より経験豊富なパイロットをフォローすることから始めます。 最終的には、生徒が自信とスキルを身につけたら、インストラクターは自分が徐々に引き継ぐことを許可する必要があります。

フライトトレーニング中に生徒が初めて単独で飛行する場合、パイロットが監督することを期待する必要があります。その後、すべてがうまくいけば、生徒は単独で監督なしで飛行でき、それによって経験に自信がつきます。 飛行学生は、異なる気象条件で空港で複数回練習する必要があります。 学生がフライトトレーニングに期待する次のことは、クロスカントリーフライトプラクティスです。これには、航空の視野の拡大が含まれます。 最後に、学生はパイロット試験の準備ができています。 彼または彼女が合格した場合、パイロットライセンスが付与され、飛行学生は飛行機を飛ばすことができます。