運賃はいくらですか?

キャリーのコストは、一般に、指定された期間の物理的な商品の保持に関連するコストであると理解されています。 保管、物理的な商品の保険、および商品の管理を取得および維持する際に発生する資金調達費用を含む、当然のことながら運送コストと見なすことができるいくつかの異なる形式の費用があります。

保管コストは、持ち運びコストの代表的な例です。 投資家が問題の証券を所有している限り、適切に維持できる環境で物理的な商品を保管する必要があります。 多くの場合、これには、倉庫の毎月のレンタルまたはリース料金だけでなく、商品の状態を適切に監視するために必要な労働に関連する費用も含まれます。

保険料はキャリーコストのもう1つの形式です。 投資家の管理下にある間、商品に保険をかけることはしばしば良い考えです。 万が一、自然災害など商品に予期しないことが起こった場合、投資家は保険の補償を要求して、少なくとも部分的に損失から回復することができます。 保険は、物理的な商品を維持するために法律で普遍的に要求されているわけではありませんが、一般的に責任を持って投資を管理するのに不可欠な部分と考えられています。

キャリーのコストに関連する資金調達コストは、取得プロセス中に開始できます。 商品がマージンで購入された場合、投資家は最終的に購入するために借りた金額の利子の支払いを受ける可能性があります。 未払いの残高がある限り、利息が発生し、投資家は利息を支払うことが期待されます。 ショートポジションで行われる配当支払いも、資金調達コストとして合理的に考えることができます。

一般的に、投資家は一定の期間内に商品を売買することにより、キャリーのコストを管理しようとします。 これは、投資家が投資を所有している間に利益を上げることを可能にしながら、商品の所有に関連する費用または費用の一部を最小化するのに役立ちます。

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