空輸インターネットとは何ですか？

単にAIとも呼ばれる空中インターネットは、さまざまなタイプの航空機でのノードまたは連絡先、または相互作用を含むように設計された通信ネットワークです。 1999年に最初に考案された、航空機の乗客と乗組員が使用するための空中ベースのインターネット通信および配信システムのアイデアは、特に21世紀の最初の10年間に技術が進歩し続けたため、長年にわたっていくつかの改訂が行われました。 消費者向けアプリケーションに加えて、空輸インターネットは、緊急事態や軍事戦略の一部として使用できる通信および情報ネットワークを作成する手段としても認識されています。

空中インターネットの背後にある考え方は、陸上のあらゆるタイプの通信インフラストラクチャの必要性を排除することです。 代わりに、ネットワークを作成するために必要な機器はさまざまなタイプの航空機に設置され、地上にある主要施設が操作不能になった場合でも、基本的に通信と情報の流れを維持することができます。 同時に、空中ベースのインターネットは、実用的である限り、陸上ベースの施設と対話するための完全な機能を備えています。

空中インターネットの使用には多くの利点があります。 何らかのタイプの自然災害が発生した場合に、情報とコミュニケーション機能の流れを維持することに関係しています。 あらゆる種類の陸上施設を介して信号を送る必要をなくすことにより、災害の影響を受けた地域と常に連絡を取り合うことが可能になり、救助と災害救助活動の調整が容易になります。 また、このタイプのネットワークのインフラストラクチャにより、航空機は従来の方法よりも高い効率で空の動きを監視できるため、民間航空会社の安全性を強化する必要があります。

地上での通信が何らかの方法で中断された場合でも、戦争で空中インターネットを使用すると、軍事作戦の調整が容易になります。 その結果、キャンペーンはより大きな成功を収めると同時に、命を失う可能性を減らします。 平時であっても、空輸インターネットの軍事使用は、飛行計画の計画と出発地から目的地までの関心のある飛行の進行の追跡において、より大きな調整を意味します。

テクノロジーがこのタイプのネットワークのセットアップに追加の機会を開いたため、長年にわたって、航空機搭載インターネットの構成方法を定義するために使用された概念は変化しました。 さまざまなタイプで、ネットワークのプロトタイプが立ち上げられ、テストされていますが、成功の度合いはさまざまです。 真に世界的な空中インターネットを作成する努力は今日も続いており、この重要なコミュニケーションツールが完全に機能するまで継続する可能性があります。