建設中の集合体とは

建設において、骨材は砂利、砂、砕石などのさまざまな材料を表します。 これらの粒子は、そのままの形で使用されるか、他の材料と組み合わされてコンクリートまたはアスファルトを生成します。 骨材は容易にリサイクルでき、通常は新しい建設に再利用されます。 建設骨材は数十億ドル規模の産業です。

集合体は、材料内の個々のコンポーネントです。 通常、素材にかさばりを与えたり、圧縮によるストレスを防ぎます。 たとえば、砂利はコンクリートの集合体と見なされます。 特定の粒子サイズは0.079〜2.5インチ（2〜64 mm）です。 砂は、0.0025〜0.0787インチ（0.0625-2 mm）の粒子サイズのコンクリートの別の骨材です。

他の材料と組み合わせると、凝集粒子は構造全体をサポートします。 セメントでは、砂利と砂が一緒になって、混合物が硬化するときに適切なサポートを提供します。 アスファルトの骨材も同様の役割を果たします。

集合体は、いくつかのアプリケーションへの道を見つけます。 たとえば、砂利は一部の道路タイプを舗装するために使用され、鉄道線路のサポートを提供します。 砂は農業で作物を育てるために、また海岸に沿って波によって浸食されたビーチを補充するために使用されます。 砕石は、道路工事で使用される別の種類の骨材です。

ほとんどのタイプの骨材はリサイクル可能です。 骨材は通常、古い建物が取り壊されるか、コンクリートブロックが破壊された後に整理されます。 これらの骨材は、新しい道路やその他の種類の建設のためにリサイクルされます。 これには、住宅、建物、または工業施設が含まれます。

いくつかの会社が骨材を製造しています。 彼らは通常、花崗岩、trap岩、石灰岩から材料を採掘します。 このプロセスは、岩のサイズを小さくするための発破と掘削から始まります。 最終的に、砂利、砂、砕石の説明に合わせて、岩のサイズが小さくなります。

ほとんどの企業は、インフラストラクチャプロジェクトの集合体を販売しています。 骨材の多くは、高速道路、滑走路、歩道、駐車場のベース材料として使用されます。 また、他の原材料と組み合わせて構造を構築することもできます。

企業がこの物質を販売するもう1つの方法は、水路に沿った侵食制御のケースを作ることです。 凝集成分は、水の浄化とろ過にも役立ちます。 水が小さな岩を通過すると、一般的に不純物が水からろ過されます。

集計は、多くの分野で使用できます。 Vulcan Materials Companyによると、平均して、各アメリカ人は一般に毎年8トンの総計を使用します。 これには、道路および歩道のすべての集合材料が考慮されます。