ボローピットとは

サンドボックスとも呼ばれるボローピットは、特定の目的のために掘られた大きな穴です。 材料が建設現場から収穫された後に残された穴は、「ボローピット」と呼ばれます。 多くの場合、建設作業員は別の場所で使用するために砂利、土、砂を集めるために穴を掘ります。

建設作業員が最初の穴の中を掘り終えたら、ボローピットでできることがたくさんあります。 いくつかのピットは埋め立て地として使用されますが、他のピットはレクリエーションエリアを形成する場合があります。 実際、自治体がピットを水で満たすことは珍しくなく、小さな人工池や大きな湖ができます。 他のピットは、水などの特定の要素をピット領域に追加することにより、野生生物の生息地に変えることができます。 可能性はありますが、自治体がピットに余分な砂やその他の材料を充填することはめったにありません。

ボローピットの掘削は土工として知られている工学の規律に該当します。 Earthworksプロジェクトは、ある地域から別の地域へ大量の土壌または岩石を輸送することを含むエンジニアリングの偉業で構成されています。 このタイプの掘削は、実際に最初の掘削前に大量の分析を必要としますが、ボローピットの建設は比較的簡単に達成できるように思われます。

エンジニアは、ピットエリアから掘られた土の量が地球を破壊しないことを確認する必要があります。 地盤工学と呼ばれるこの特定の種類の工学は複雑なプロセスです。 コンピューターの発明以前は、地盤工学のエンジニアは、手で掘る際に地球がどの程度移動するかを計算することを余儀なくされていました。 今日、これらのタイプの計算はコンピュータープログラムによって簡単になっています。

道路、鉄道、運河、建物、その他の構造物を建設するには大量の地球を移動する必要があるため、さまざまな産業用ツールの発明により、この作業が容易になりました。 土をある場所から別の場所に移動するために、ブルドーザー、ローダー、生産トラック、グレーダー、およびその他の多くの大型機器がよく使用されます。 これらの機械がなければ、借用ピットを掘るのに数か月または数週間かかるのではなく、何年もかかります。

ボローピットの量は、実際の建設プロジェクトに依存します。 主要な道路や高速道路の建設には数トンの砂利が必要な場合がありますが、小規模なプロジェクトでは多くの土を必要としない場合があります。 最終プロジェクトがどんなものであっても、借用ピットはいつでもコミュニティにとって有益な何かに変えることができます。