回路検出器とは何ですか？

回路検出器は、電気経路を見つけて診断するために電気回路を完成させるデバイスです。この技術の基礎は、信号トレーサーまたは電圧検出器を備えたオープンまたはショートサーキットの位置、非標識回路ブレーカースイッチでの回路検出、ダイオードまたは金属検出など、多くの電気システムおよび関連ツールに使用されます。これらの機能は、マルチメーターなどの多機能デバイスでも使用されます。これらの通常、これらのハンドヘルドデバイスは、回路ルートをトレースし、接続されたコンポーネント、破損、または過負荷の電気パスを見つけたり信号したりするように配線することで動作します。車の配線は、バッテリーからすべてのコンポーネント、およびその究極の地面、つまりバッテリーの負の接地端子に接続されたボディの金属フレームワークに移動する電気経路のネットワークです。このパスに沿って、いつかワイヤしますESは、「オープン」非機能的回路を作成します。電流が交差したり、圧着したり、誤って金属フレームの地面に触れてから、電流が意図したコンポーネントに到達して、短絡と呼ばれるショートカットを取ることができます。電流が多すぎるワイヤはヒューズを過熱します。これは、回路を開き、ワイヤーの融解または過負荷コンポーネントによって引き起こされる問題を防ぐために壊れます。

回路検出器は、問題のワイヤーまたは電気経路をローカライズします。信号トレーサーはワニクリップでフレームに接続し、バッテリーから小さな電気源を提供し、電圧検出器が車のバッテリーにフックして電力を借りることができます。デバイスは、故障したパスに沿って配線に触れたり、プローブしたり、独自の回路を完成させたときに反応します。一部の電圧検出器は、WIRIに向けられたレシーバーを使用してバッテリーに接続された送信機を使用しますワイヤーがバッテリーに接続されているかどうかを即座に伝えるためのパス。他のアプリケーションでは、非接触電圧検出器がラインアウトレットをテストし、電源コードのブレークを見つけ、コントロールパネルのトラブルシューティングを支援できます。

別のタイプの回路検出器は、家庭用回路を見つけます。たとえば、ラベルのないスイッチでいっぱいの回路ブレーカーボックスでは、特定のフィクスチャの対応する回路ブレーカースイッチを、テストする回路ブレーカー検出器トランスミッターを出口に取り付けることで配置できます。 レシーバーユニットが回路ブレーカースイッチまたはヒューズの上を走ると、完成した回路を検出するとデバイスが信号を送信します。同様に、ダイオード検出器は無線周波数とオーディオ回路、または変調波を追跡します。

回路検出器のもう1つの一般的なタイプは、金属検出器です。これは本質的に無線周波数 - 電磁波 - オシレーターに近接して配置され、繰り返し電子SIを生成する電子回路であるgnal波。これらの2つの波形は、同様の周波数と波長で重複して、互いにキャンセルし、音を生成しません。金属が導入されると、検出器のコイルが変化する誘導（電圧、伝導、電磁関係）が変化し、周波数波に衝突します。これにより、可聴「波紋」が生成されます。これは、空港のセキュリティワンドと過剰に増幅されたロックギターによって生成されるおなじみのパルス電子フィードバックサウンドです。

マルチメーターは、電圧、電流、抵抗、ダイオード、および連続性を測定するアナログまたはデジタル多機能デバイスです。アナログの読み取りにより、微妙な信号の変化の観察が可能になります。ピークとディップのために調整し、即時の応答性を提供できます。マルチメーターは、ベンチの使用またはハンドヘルドユニットとして設計されています。