ファンシャフトとは

ファンシャフトという用語には2つの意味があります。 最も一般的なのは、ファンブレードが取り付けられている回転スピンドルです。 ブレードは通常、ファンシャフトの一方の端に取り付けられ、もう一方の端はモーターに取り付けられます。モーターは多くの場合、電動で駆動されます。 この用語は、工業環境、特に鉱業で見られるタイプの換気シャフトを示すためにも使用されます。 ファンシャフトは、換気を積極的に行うためにファンがシャフトに取り付けられているという点で、受動換気とは異なります。

ファンに電力を供給するために使用されるほとんどの電気モーターには、モーター自体に不可欠なファンシャフトがあり、他の部品や機構を使用せずにファンブレードが取り付けられています。 この基本設計にはいくつかの修正がありますが、すべてのファンは、中心軸を中心に回転するブレードの基本原理に基づいて動作します。 ブレードは、ファンの構成に関係なく、ほぼ常にファンシャフトの周囲に放射状に取り付けられます。

軸流ファンは、ファンシャフトに平行な方向に空気を移動させますが、クロスフローファンは、シャフトに垂直な平面内で空気を移動させ、通常、流れを方向付ける通気またはカウルメカニズムを備えています。 遠心ファンもファンシャフトに対して垂直に空気を移動しますが、吸気口の構成がクロスフローファンと異なります。 クロスフローファンは、ファンシャフトに垂直な軸に沿って空気を取り入れますが、遠心ファンは、通常は一端で、軸に沿って空気を取り入れます。

産業環境では、ファンシャフトは、鉱山やその他の地下設備など、密閉空間の空気の質を維持するために使用される換気シャフトの一種です。 空気の流れを増加させ、特定の方向に流れを移動させるために、シャフトにファンが取り付けられています。 このタイプのほとんどのファンは軸流ファンであり、それらのいくつかは非常に大きい場合があります。 これらのタイプのファンの駆動メカニズムはさまざまで、電気式、内燃式、または油圧式があります。 動力伝達方法も異なり、これらのファンはベルト、ギア、またはチェーンとスプロケットのアセンブリで駆動される場合があります。

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