流体ダイとは？

流体ダイは、流体圧力または油圧を使用して金属を形成する精密なツールです。 油圧と流体ダイを使用するプロセスは、ハイドロフォーミングと呼ばれます。 このプロセスにより、金属を強力で軽量な複雑な形状に成形することができます。 流体ダイと油圧を使用して形成される金属部品は、自動車、自転車、および複雑な構造部品を必要とするその他の製品の製造によく使用されます。

金属成形では、製造される最終製品に合わせてダイがカスタマイズされます。 基本的な最終製品のバリエーションを作成するために使用できる挿入物または追加物がある場合があります。 ダイは、ジュエリー製造で使用される小さなダイから、車両のフレームを作成するために使用される車サイズのダイまで、さまざまなサイズで製造できます。 ダイは通常、製造プロセスの精度を高めるためにダイシューに保持されます。 ダイと靴のアセンブリは、ダイセットとして知られています。

単純なダイは、何千年もの間、金属成形で使用されてきました。 金属細工の初期の段階では、柔らかい金属のシートが石や木材に打ち込まれ、職人は正確なサイズと形状のほぼ同一の複数のピースを作成することができました。 これらの粗い単純なダイは、最終的にはより強く耐久性のある金属ダイに置き換えられました。 1800年代半ば、製造業者は、より正確に金属を成形するために、オスとメスの適合ダイとも呼ばれるペアのダイを使用し始めました。 このプロセスでは、圧力を使用して、ブランクとも呼ばれる板金の周りに2つのダイを押し付けます。

対になった適合ダイは、限られた形状のみを形成できます。これは、ダイを互いに取り付けて分離できる必要があるためです。 ペアの金型は、コインフェースなどの複雑で詳細な形状を形成できますが、複数のステップと複雑な金型なしでは、複雑なチューブやその他の閉じた形状を形成するために使用することはできません。 これが、メーカーがハイドロフォーミングに流体ダイを使用する技術を開発した理由です。

ハイドロフォーミングのプロセスでは、金属ブランクが複数の流体ダイの間に密封されます。 ブランクは内部で液体で加圧され、ダイによって形成された輪郭にブランクを広げます。 ブランクは密閉されているため、液体がブランクを押し出し、バルジングとも呼ばれ、ダイに合うように成形します。 流体ダイを使用して、単一のチューブからTジャンクションパイプなどの単純な形状を作成することも、単体の自動車フレームに必要な複雑な形状を形成することもできます。