油圧ジャンプとは何ですか？

油圧ジャンプは、急速に移動する流体が突然空中に跳ね上がる事件です。 これは、高速の流体運動から低速の流体運動への移行時に行われます。 技術的には、水の動きが超臨界から亜臨界に変わるとき、つまり、高レベルの臨界質量を持つものが低臨界質量に出会うときです。 水の流れを妨げる何かが下流にある場合、油圧ジャンプがしばしば起こります。

水路の開いた水域で水圧ジャンプを見つけるのは一般的です。 これは、重力が水流に作用できるように、流体が十分な外気のある導管を流れている状態です。 ジャンプは、それらの条件を作成するのに十分な外気がないため、パイプの流れや水の流れの制限された領域では見られない傾向があります。

油圧ジャンプは、移動することも立ち上がることもできます。 動きの多様性は、通常、川などの動きの速い水域に見られます。 立っている水圧ジャンプは、湖などの静水またはほぼ静水で一般的です。 それが動いているとき、それは単に油圧ジャンプと呼ばれ、一方、スタンディングバージョンは移行中の油圧ジャンプと呼ばれます。

油圧ジャンプがあると、水の深さは急速に変化します。 この変化を補うために、水の乱流が増加します。 それは本質的にエネルギーの突然の増加であり、その後劇的に低下します。

式を使用して、油圧ジャンプを予測できます。 これらは、ジャンプすることが望ましい状況で役立ちます。 たとえば、エンジニアはジャンプを使用して水の移行点の圧力を下げ、水盤の損傷を減らし、水の動きを導くために使用することができます。

油圧ジャンプが損傷を引き起こす可能性のある条件もあります。 これらには、土壌の侵食を避けなければならない領域が含まれます。 彼らはまた、通過の防止から死を引き起こすまで、魚の進歩を妨げる可能性があります。

油圧ジャンプにつながる障害は、構成と作成が大きく異なります。 人間によって作られた閉塞には、橋、ダム、またはセメント構造や水の流れを変えることを目的としたブロックなどの他の物理的障壁が含まれます。 それらは、侵食または他の同様のイベントによって引き起こされる導管の幅の変化などの自然発生によっても引き起こされる可能性があります。 ジャンプは、水流のための導管内の摩擦によっても引き起こされる場合があります。