ロードバンクとは

どの電子システムにも、システムが運ぶ電子負荷または電圧があります。 システムの各部分は、送信するように設計された電子負荷を処理できる必要があります。 この電圧を処理するシステムの能力をテストするために、ロードバンクが使用されます。 テストを完了するために進行中の操作を中断したり、高価な機器をテストされていないシステムにさらしたりすることなく、システムの全負荷と全容量をシミュレートします。

ロードバンクは、ダミー負荷とも呼ばれ、電子負荷を発生させて電源に印加するテストデバイスです。 次に、電源の出力を測定します。 「実際の」電力負荷は予測できない場合がありますが、ロードバンクは一貫した完全に制御された負荷を提供するため、必要に応じてさまざまな電力レベルでシステムを調整およびテストできます。

製造業および産業では、ロードバンクはさまざまなアプリケーションで使用されます。 これらは、タービンと発電機のテストに使用できます。 バッテリーやUPSシステムなどのバックアップ電源システムと、地上電力もロードバンクを使用してテストできます。 場合によっては、ピストンリング上のカーボンの蓄積やディーゼルエンジンのウェットスタッキングなどの問題の解決にも使用できます。

ロードバンクは、ジェネレータをテストするための便利なツールです。 主な理由は、プラントの通常の運転を停止することなく発電機を完全にテストするのに十分な負荷が利用できることはまれだからです。 ロードバンクにより、発電所のオペレーターは発電機の容量と機能の正確なテストを取得できます。 負荷の少ないエンジンを運転すると、過剰な摩耗が発生するため、これは重要です。

ロードバンクには、抵抗性、誘導性、容量性の3つの一般的なタイプがあります。 これらのうち、抵抗性が最も一般的です。 抵抗バンクは、発電機と原動機のテストに使用されます。 発電機に適用されるすべての負荷単位について、同じ負荷単位が原動機に適用されます。 言い換えれば、抵抗性負荷バンクは発電機システムのすべての側面からエネルギーを除去し、より完全なテストを提供します。

誘導性負荷バンクは、遅れている力率負荷をテストします。 誘導性負荷の量は、通常、対応する抵抗性負荷の75％です。 このタイプのデバイスを使用すると、照明、モーター、ヒーターなどの商用環境でさまざまな種類の負荷の混合をテストできます。 容量性負荷バンクでは、主要な力率負荷が作成されます。 これらのデバイスは、電気通信やコンピューター業界で使用されるシステムの負荷をテストするのに役立ちます。