O que é um banco de carga?

Em qualquer sistema eletrônico, há uma carga eletrônica ou quantidade de tensão que o sistema carrega. Cada parte do sistema deve ser capaz de lidar com a carga eletrônica que foi projetada para transmitir. Para ajudar a testar a capacidade de um sistema de lidar com essa tensão, é utilizado um banco de carga. Ele simula uma carga total e uma capacidade total do sistema sem precisar interromper as operações em andamento para concluir o teste e sem correr o risco de expor equipamentos caros a um sistema não testado.

Um banco de carga, também conhecido como carga simulada, é um dispositivo de teste que desenvolve e aplica uma carga eletrônica a uma fonte de energia. Em seguida, mede a potência da fonte. Enquanto uma carga de energia "real" pode ser imprevisível, um banco de carga fornece uma carga consistente e totalmente controlada para que o sistema possa ser ajustado e testado em diferentes níveis de energia, conforme necessário.

Na manufatura e na indústria, os bancos de carga são usados ​​em uma variedade de aplicações. Eles podem ser usados ​​para testar turbinas e geradores. Os sistemas de energia de reserva - como baterias ou sistemas UPS - e a energia terrestre também podem ser testados usando bancos de carga. Em alguns casos, eles também podem ser usados ​​para ajudar a resolver problemas como acúmulo de carbono nos anéis do pistão ou empilhamento úmido em motores a diesel.

Bancos de carga são ferramentas úteis para testar geradores. O principal motivo é que é raro haver carga suficiente para testar completamente um gerador sem interromper as operações regulares da planta. Um banco de carga permite que o operador da planta faça um teste preciso da capacidade e funcionalidade do gerador. Isso é importante porque a operação de um motor com carga insuficiente causará muito desgaste em excesso.

Existem três tipos comuns de bancos de carga: resistivos, indutivos e capacitivos. Destes, o resistivo é o mais comum. Um banco resistivo é usado para testar geradores e motores principais. Para cada unidade de carga aplicada ao gerador, a mesma unidade de carga é aplicada ao motor primário. Em outras palavras, o banco de carga resistiva remove energia de todos os aspectos do sistema gerador, fornecendo um teste mais completo.

Um banco de carga indutivo testa cargas de fator de potência atrasadas. A quantidade da carga indutiva é geralmente 75% da carga resistiva correspondente. Esse tipo de dispositivo permite ao usuário testar uma mistura de diferentes tipos de cargas em um ambiente comercial, como iluminação, motores e aquecedores. Em um banco de carga capacitiva, uma carga de fator de potência principal é criada. Esses dispositivos são úteis para testar cargas em sistemas usados ​​nas indústrias de telecomunicações ou computadores.