青い赤面とは何ですか？

Blue Blush Buildupとしても知られている

Blue Blushは、さまざまな種類のバルブコンポーネントで開発できる一種のデポジットです。 さまざまなタイプのバルブやその他の成分のこの薄層の起源は、通常、液体やその他の材料の高温が一定期間にわたって通過するため、通常行われます。 熱は、ある程度の酸化を引き起こし、徐々に蓄積し、バルブシステムの正常な機能を妨げる可能性があります。 治療せずに放置すると、酸化が時間の経過とともにバルブ成分を弱める可能性があり、ある種の産業事故の可能性が高くなります。

酸化による青い赤面の発生は緩やかなプロセスです。 薄い層が発生し始めると、バルブのコンポーネント上のフィルムとして表示されます。 時間が経つにつれて、この酸化材料の濃度は、おそらく故障のポイントまで、バルブ自体の分解につながる可能性があります。 このタイプのイベントの可能性を最小限に抑えるために、バルブが定期的にチェックされることは珍しくありません。バルブ成分の表面から青い赤面を取り除くために取られた手順

青色の赤面の除去には、通常、バルブ成分に害を及ぼさずに酸化材を取り除くように設計された方法を使用します。 場合によっては、これは、下の金属を傷つけることなく赤面の表面を穿刺するのに役立つ特別に設計された石などの材料を使用して手作業で行うことができます。 蓄積が厚い場合は、ラインのセクションをシャットダウンし、アルカリ浴で処理のためにバルブを一時的に除去する必要がある場合があります。 一般に、バルブのコンポーネントを損傷する可能性はやや高くなるため、サンドブラストのようなアプローチは推奨されません。

青い赤面の発生率を管理することは、金属バルブの完全性を保護するために非常に重要です。 赤面が許可されている場合時間の経過とともに蓄積するために、これによりコンポーネントが妥協し、最終的にそれらが失敗する可能性があります。 通常、バルブで管理される程度または圧力は非常に高いため、施設への損傷と人間の生命を危険にさらす可能性の両方の点で、バルブ障害は深刻な結果をもたらす可能性があります。 このため、青い赤面の定期的な検査と除去は、バルブの機能を中断する可能性を最小限に抑えるだけでなく、深刻な産業事故の可能性を回避するのにも役立ちます。