輸送工学とは

輸送工学の分野は、特に人と物の移動に焦点を当てた土木工学の分野です。 輸送工学の実践者は、この運動を可能な限り簡単、便利、予測可能で、環境に優しいものにすることに重点を置いています。 輸送は現代生活の主要な側面であるため、輸送工学は土木工学の主要な分野であることが理にかなっています。 この支店には、航空宇宙、水路、航空輸送、都市交通、高速道路エンジニアリングなど、いくつかのサブセットが含まれています。

プロジェクトを開始する前の事前計画段階は、輸送工学の大部分が行われるときです。 構造エンジニアは、既存の輸送システムを分析し、計画された輸送プロジェクトの影響を受けるエリアを評価する必要があります。 エンジニアは、地域の人口の規模、土地の利用方法、交通ネットワーク上の既存の移動パターン、交通機関の期待など、情報の目録またはデータベースとして知られるものを作成する必要があります。コミュニティ、プロジェクトの財源および適用される法律。

高速道路エンジニアリングの下位分野には、高速道路と近隣道路の設計、建設、修理が含まれます。 高速道路のエンジニアは、特に交通量が多く危険度の高い交差点の修復を求められる場合があります。 彼らは、運転行動、特定の道路上の車両の種類、および既存の道路自体を考慮して、新しい標識、建設、交通パターンまたはライトを通してその交差点を改善する最善の方法を評価する必要があります。

別のタイプの輸送工学は空港工学であり、空港の設計、建設、修理に関係しています。 空港を建設するとき、空港のエンジニアは、典型的な風のパターンや速度、空港を使用する飛行機のサイズなど、多くの要因を考慮する必要があります。 次に、滑走路を建設する方向、大きさ、安全地帯と飛行機のゲートの間隔を決定します。

運輸技術者は、どの分野を実践する場合でも、参加するすべてのプロジェクトについて一連の手順に従います。一般的に、輸送工学には、特定の輸送プロジェクトの計画と設計、その後の建設と保守が含まれます。 各プロジェクトは、プロジェクトの規模、必要な建設資材の量と種類、最終的な機能に応じて異なります。