CB無線配線の基本は何ですか？

市民のバンド、またはCB、ラジオ、およびその配線は、ラジオとそれが設置されている車両内の回路が焼けないように、慎重かつ正確に行う必要があります。CBラジオには、主に40のチャンネルがあります27 MHzの周波数帯域を使用します。 CB無線配線には、赤または正の線と、負の線である黒の2種類の線が含まれます。 特にCBを車両に取り付ける前に、システムの短絡を防ぐために、ヒューズをプラスのワイヤに取り付ける必要があります。

存在するすべてのバリエーションのために重要な多くの異なるCB無線配線の基本がありますが、基本はそれらすべてについてかなり似ています。 まず、同軸ケーブルまたはシールドされていない撚り線を使用し、バッテリーに届くまで必要に応じてファイアウォールを通過させます。 プラスチックジャケットは、接地基準（-）として使用されるシールドに到達するために少し離れて取り外される必要があります。 その後、赤いCB無線線をシールドされていない同軸中央リードに接続できるように、シールドを引き戻す必要があります。 次に、黒いCB無線線をシールドに取り付けます。 配線の最後のステップは、すべての接続が安全で清潔であることを確認することです。

ヒューズボックス配線など、CB無線配線には他のオプションもあります。 この方法では、正の端子がヒューズワイヤに接続され、接地端子が接地基準に接続されます。 他の配線方法は、より軽いプラグの購入です。 繰り返しますが、基本的なCB無線配線については、正の場合は赤、負の場合は黒などの指示に従ってください。 最後に、プラグをライターソケットに挿入します。

CB無線の配線図は、読みやすく理解するのが非常に困難です。 所有者の選択に応じて、異なる記号と略語が含まれています。 回路図で使用されているさまざまなシンボルがある可能性があるため、ユニットに含まれるマニュアルに添付されているこれらのシンボルの参照チャートがあります。 回路図には論理的なラベルがあります。たとえば、「R2 10K」は特定の抵抗を示します。 同様に、ダイオード、コンデンサ、電源などの他のコンポーネントに対しても論理的なラベル付けが行われます。 導体は、電流が流れる線で指定されます。 使用するコンポーネントのシンボルを理解するためのガイドラインはマニュアルに記載されていますが、インターネット上だけでなく、さまざまな書籍でも見つけることができます。