항공기 디스패처는 어떻게 되나요?

항공기 발송자가 되고자하는 사람은 미국의 FAA (Federal Aviation Administration)와 같은 규제 기관으로부터 인증을 받아야합니다. 과정을 수강하고 항공 업계에서 경험을 쌓고 4 년 동안 대학에 진학하는 등 인증을 준비하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 인증을 받으면 지역 허브 및 기타 위치의 항공사가 운영하는 운영 센터에서 비행을 처리 할 수 ​​있습니다.

항공기 파견자가되기위한 첫 번째 단계는 고등학교 졸업장을 받고 미국에서 최소 21 세에 이르러 직업에 들어가는 것입니다. 다음으로 시험 응시 신청이 필요합니다. 지원자는 몇 가지 다른 방식으로 시험을 볼 수 있습니다.

한 가지 방법은 수업을 통해 항공기 발송자가되는 것입니다. 이 과정은 3 주에서 6 주 사이 지속될 수 있습니다. 참석자는 항공 산업, 비행 파견 관련 프로세스, 안전 문제 및 모든 해당 법률에 익숙합니다. 과정이 끝나면 시험에 응시할 수 있으며 합격에 필요한 지식이 있어야합니다. 일부 교육 시설에서는 인증 프로세스가 성공적으로 완료 될 때까지 참석자에게 일자리를 제공합니다.

또 다른 옵션은 항공 업계에서의 경험을 입증하는 것입니다. 사람들은 시험 응시를 신청하기 전에 2-3 년 동안 파견 센터에서 일할 수 있거나 조종사, 항해자 및 기타 항공기 직원으로서의 역사를 가질 수 있습니다. 이 지식은 추가 교육이나 짧은 코스의 도움없이 항공기 파견자가되기 위해 시험을 치르기에 충분할 수 있습니다.

항공과 관련된 주제로 학사 학위를 받거나 학위와 일부 경험을 조합하여 시험에 응시할 수도 있습니다. 기상학과 같은 주제의 학위는 항공기 파견 담당자가 일자리를 얻는 데 도움이 될 수 있으므로 항공기 파견 담당자가 되고자하는 학생에게 고려해야 할 사항입니다. 시험 응시자에 대한 요구 사항은 대행사마다 다를 수 있으며, 학위만으로 졸업생이 시험을 볼 자격이 있다고 가정하기 전에 확인하는 것이 좋습니다.

시험 응시자가 시험에 합격하면 해당 직원은 비행 발송자로 근무할 자격이 있으며 즉시 작업을 시작할 수 있습니다. 항공 발송자는 항공사 지상 운영의 핵심 부분입니다. 비행 일정을 정하고 조정하고, 필요에 따라 경로를 변경하며, 위험한 기상 조건과 같은 위험을 선점 할 책임이 있습니다. 법적으로, 그들은 조종사와 비행 안전에 대한 책임을 공유하며, 비행기 이륙을 위해 비행 계획과 같은 문서에 서명해야합니다.

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