항공기 디스패처가 되려면 어떻게해야합니까?

항공기 파견자가 되고자하는 사람은 미국의 FAA (Federal Aviation Administration)와 같은 규제 기관으로부터 인증을 받아야합니다. 과정 수강, 항공 산업에서의 경험을 얻고 4 년 동안 대학에 진학하는 등 인증을 준비하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 일단 인증을 받으면 지역 허브 및 기타 위치에서 항공사가 관리하는 운영 센터에서 항공편을 처리 할 수 ​​있습니다.

항공기 파견자가되는 첫 번째 단계는 고등학교 졸업장을 받고 일반적으로 미국에서 최소 연령에 도달하는 것입니다. 다음으로 시험을 위해 신청해야합니다. 신청자는 여러 가지 방법으로 시험을 치를 수 있습니다.

한 가지 옵션은 항공기 파견자가되기 위해 수업을받는 것입니다. 이 과정은 3 주에서 6 주 사이에 지속될 수 있습니다. 참석자들은 항공 산업, Fligh와 관련된 프로세스에 익숙해집니다.T 파견, 안전 문제 및 모든 해당 법률. 과정이 끝나면 시험을 치를 수 있으며 통과해야 할 필요한 지식이 있어야합니다. 일부 교육 시설은 또한 인증 프로세스를 성공적으로 완료하는 데 참석자를위한 일자리를 제공합니다.

또 다른 옵션은 항공 산업에서의 경험을 보여주는 것입니다. 사람들은 시험을 치르기 위해 신청하기 전에 2 ~ 3 년 동안 파견 센터에서 일할 수 있거나 조종사, 네비게이터 및 기타 항공기 직원으로서의 역사를 가질 수 있습니다. 이 지식은 추가 훈련을 받거나 짧은 코스의 도움없이 항공기 파견자가되기 위해 시험을 치르기에 충분할 수 있습니다.

항공과 관련된 주제 또는 학위 및 경험의 조합으로 학사 학위를 취득한 시험을 위해 앉아있을 수도 있습니다. 기상학과 같은 주제의 학위는 항공기 DI를 도울 수 있습니다스패처는 토지 일자리를 얻으므로 항공기 파견자가되기를 원하는 학생에게는 고려해야 할 것입니다. 시험 응시자에 대한 요구 사항은 대행사마다 다를 수 있으며 학위만으로도 졸업생이 시험을 치를 자격이 있다고 가정하기 전에 확인하는 것이 좋습니다.

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테스트 테이커가 시험을 통과하면 해당 사람은 비행 파견 자로 일할 자격이 있으며 즉시 작업을 시작할 수 있습니다. 비행 디스패처는 항공사의 지상 운영의 핵심 부분입니다. 그들은 항공편을 예약하고 조정하고, 필요에 따라 재 경매 및 위험한 기상 조건과 같은 위험을 선점 할 책임이 있습니다. 합법적으로, 그들은 조종사와 비행 안전에 대한 책임을 공유하며, 이륙을 위해 항공기를 클리어하기위한 비행 계획과 같은 문서에 사인 오프해야합니다.