공기 온도 센서 란 무엇입니까?

대기 온도 센서는 종종 주변 또는 주변 대기 온도를 측정하도록 설계된 다양한 장치로 구성됩니다. 또한 자동차의 연료 분사 엔진과 같은 일반적인 산업 환경에서도 공기 밀도를 계산하여 차량의 온보드 컴퓨터가 연료 흐름을 조정하여 공기 흐름이 감소함에 따라 공기 흐름이 낮아짐에 따라 전력 손실을 방지 할 수 있도록 공기 흐름을 계산할 수 있습니다. 가장 일반적인 온도 센서 유형 중 일부는 열전대, 저항 온도 장치 (RTD), 적외선 센서, 온도계 및 실리콘 다이오드입니다.

열전대는 온도에 따라 서로 다른 속도로 팽창하고 수축하는 서로 다른 두 가지 유형의 금속의 접촉으로 작동합니다. 온도 조절 스위치로 사용되는 경우가 많지만 32 ° F (0 ° C)에서 2,102 ° F (1,150 ° F)까지 넓은 온도 범위에서 측정 할 수있어 온도 센서로 사용할 수 있습니다. ° C 이상). 열전대 공기 온도 센서는 가마와 같은 고온 환경에서 사용되지만 미세한 정도의 미세한 환경 변화를 측정하는 데는 좋지 않습니다.

저항 온도 장치 및 서미스터는 온도가 상승함에 따라 물질의 전기 저항 증가 또는 감소를 측정합니다. RTD는 열전대보다 작은 온도 변화에서도 더 정확하지만 열전대만큼 높거나 낮은 온도를 측정 할 수는 없습니다. 또한 열전대보다 오래 지속되고 안정적인 경향이 있지만 설계 및 환경 조건으로 인해 판독 값이 잘못 될 수 있습니다. RTD는 주변 전기 노이즈의 영향을받지 않기 때문에 강력한 모터 나 고전압 전류가 존재하는 산업 환경에서 종종 공기 온도 센서로 사용됩니다.

적외선 온도 센서는 측정하는 재료와 물리적으로 접촉 할 필요가없는 간접 측정 장치로, 종종 흑체 복사라고하는 열 복사를 측정합니다. 따라서 온도가 화씨 5,000도 (섭씨 2,760도)를 초과 할 수있는 용광로 및 가열 및 냉각이 빠르게 진행되는 산업 공정과 같이 다른 센서가 작동하지 않는 극한 환경에서 유용합니다. 실리콘 다이오드 센서는 적외선 센서와 반대로 작동하며 극한의 온도를 측정하는 데 유용합니다. 고등학교 과학 실험에서 대기 온도 센서로 사용되지만 액체 질소, 산소, 수소 및 헬륨과 같은 액체 형태의 극저온 가스를 측정하는 데 더 자주 사용됩니다.

온도계, 서미스터 및 RTD는 가장 일반적으로 사용되는 공기 온도 센서 유형이며, 종종 액체 및 고체 온도를 측정하는 데 사용됩니다. 일반적인 온도계는 외부 공기 온도 변화에 따라 밀폐 된 튜브에서 액체 수은 또는 유기 적색 액체의 팽창 및 수축을 측정하여 작동합니다. 자동차 온도 센서는 일반적으로 서미스터입니다. 배기 가스, 흡입 공기 흐름 또는 엔진 냉각수를 측정하든 모두 주변 매체의 온도가 상승함에 따라 센서의 저항이 형성되고 컴퓨터 제어에 출력되는 전압 신호가 감소한다는 동일한 원리로 작동합니다.