g- 슈트는 무엇입니까?

G-Suits라고도하는

Gravity Suits는 전투기 조종사 및 우주 비행사와 같은 빠른 가속을 겪는 비행가들이 착용하는 특별히 설계된 의복입니다. 슈트는 위와 다리에 압력을 가하고 가속 중에 혈액이 뇌에서 돌진하는 것을 방지합니다. 이 과정을 통해 착용자는 더 높은 지속적인 중력을 견딜 수 있습니다.

G-Suits는 G-Force가 인체에 미치는 영향에 대응하는 것이기 때문에 Anti-G Suits라고합니다. G는 중력의 배수로 표현 된 가속도 측정입니다. 결과는 관성으로 인해 가속 신체에 스트레스의 양을 보여줍니다. 하나의 g는 힘 중력이 지구 표면의 사람에게 가해지는 것입니다.

개인의 G-Force에 대한 저항은 몇 가지 요인에 기초합니다. 일반적으로 평균 인간은 검게하기 전에 3 ~ 5 개의 지속적인 G를 견딜 수 있으며, 이는 G- 유도 손실이라고합니다.의식 (G-Loc). G-LOC는 뇌로의 혈류 부족으로 인해 발생하며 본질적으로 산소를 굶주립니다.

조종사와 우주 비행사는 저항 훈련 및 G- 슈트의 도움으로 훨씬 높은 G-로드를 견딜 수 있습니다. 전형적인 상업용 비행 중에 스트레스의 양을 원근감있게 표현하기 위해 승객은 아마도 1 명 이상을 경험하지는 않지만 전투기 조종사는 날카로운 다이빙에서 나올 때 약 9 명의 G를 경험할 수 있습니다.

g- 슈트는 일반적으로 풍선 주머니를 함유 한 단단한 바지로 구성됩니다. 이 주머니는 가해지는 G-Force의 양에 민감하며 액체 또는 가압 공기로 채워서 너무 많은 혈액이 신체 축 아래로 흐르지 않도록합니다. G-Suits는 모델에 따라 비행 슈트 외부 또는 내부에 착용 할 수 있습니다.

첫 번째 G- 시트는 1941 년 토론토 대학교 팀에 의해 개발되었습니다. Wilbur R. Fr 박사가 이끄는Anks, 팀은 두 장의 고무 사이에 물 층으로 구성된 의복을 착용하여 G-Force의 효과를 쿠션 할 수 있음을 발견했습니다. 그러나 테스트 에서이 시스템은 부피가 크고 불편한 것으로 판명되었습니다. 1944 년에 미 공군과 해군은 Mayo Clinic 및 Berger Brother 's Company와 협력하여 압축 공기를 사용하여 새로운 모델 G- 시트를 설계하여 더 성공적이었습니다. 이 모델은 Berger Suit로 알려졌으며 나중에 모델은 동일한 기본 디자인을 따르는 경향이있었습니다.

그러나 2000 년대에 스위스의 발명가 Andreas Reinhard와 독일 회사 AutoFlug는 Libelle G-Multiplus®라고하는 새로운 스타일을 개발했습니다. 화염 방지 NOMEX® 및 Kevlar®로 구성된 하이브리드 재료로 만든 전신 슈트입니다. G-Forces가 증가함에 따라 액체 수로가 수축되어 소송의 재료를 그들과 함께 끌어 당겨 효과적으로 악기 역할을합니다. 이 모델은 성공적으로 TES였습니다최대 12g의 테드.