Wat zijn de voor- en nadelen van een Front Side Bus?
De front-side bus (FSB) is een component op het moederbord van een computer waarmee de centrale verwerkingseenheid (CPU) rechtstreeks kan communiceren met het hoofdgeheugen van de computer. Deze hardware wordt al jaren gebruikt, maar naarmate het ouder wordt, gaan veel hardwarefabrikanten over naar andere CPU-connectoren. De pluspunten van het voortgezette gebruik van de front-side bus zijn dat een willekeurig aantal CPU's op de bus kan worden aangesloten, en het kost veel minder dan andere voorgestelde CPU-connectors. De nadelen omvatten een geheugenknelpunt, dat processen kan stoppen, en het feit dat de CPU moet wachten tot een klokcyclus begint voordat hij iets kan doen, wat de computer vertraagt.
Een bus aan de voorkant is een stuk hardware waarmee de CPU rechtstreeks met het hoofdgeheugen van de computer kan praten. Sommige computers bevatten een bus aan de achterkant, waarmee de CPU met de geheugencache spreekt, maar deze zijn niet in elk systeem aanwezig. De hoeveelheid energie die de bus van een CPU kan halen, is direct afhankelijk van het aantal overdrachten per klokcyclus. Een cyclus is wanneer de computer stroom vraagt van de CPU, de CPU geeft die stroom en de stroom wordt dan gebruikt waar het nodig is.
De voordelen van het gebruik van een front-side bus, op de economische kant, zijn de kosten en flexibiliteit. FSB-eenheden zijn erg goedkoop in vergelijking met andere typen processorconnectoren en, terwijl de andere connectoren sneller zijn, hebben niet alle consumenten de snelste computer nodig. De FSB kan ook in veel verschillende systemen worden gebruikt, terwijl vergelijkbare componenten voor slechts één systeem of een reeks systemen zijn gemaakt.
Wat de voeding betreft, kan op de front-side bus een onbeperkt aantal CPU's worden aangesloten. Met meer CPU's neemt de algehele kracht van de computer toe. Een probleem met deze pro is dat, hoewel meer CPU's zich zullen vertalen in meer vermogen, dat vermogen alleen tijdens de klokcyclus kan worden gebruikt, wat het algehele effect zal verminderen.
Het belangrijkste minpunt van de bus aan de voorkant is het geheugenknelpunt dat het produceert vanwege zijn afhankelijkheid van klokcycli. Andere componenten werken ongeacht de klokcyclus, waardoor ze veel sneller zijn. Bij de FSB is het gebruikelijk dat taken zich opstapelen vanwege dit geheugenknelpunt, wat betekent dat de computer taken niet kan voltooien voordat de gebruiker een nieuwe toewijst. De nieuwe componenten, hoewel ze niet kunnen garanderen dat de taken niet zullen opstapelen, zorgen voor deze opdrachten veel sneller dan de front-side bus.